Weitere Modelle der Marke John Deere
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 10 Fahrzeuge T1 Modelll der Baureihe John Deere 6610, womit dieses Modelll den 246. Platz unter Fahrzeugen der Klasse T1 in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 42 verschiedene Fahrzeuge und 214 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 42 |
| Erfasste Prüfungen | 214 |
| Regelmäßige Prüfungen | 185 |
| Ergebnis „bestanden“ | 98,2 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 145 |
| Verfügbarer Zeitraum | 15.12.2008 – 22.05.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 185. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 185 | 98,2 % |
| Evidencní kontrola | 18 | — |
| Pred registrací | 5 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 164 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 161, tedy 98,2 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 161 | 98,2 % |
| Ergebnis 2 | 3 | 1,8 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 21 | 12,8 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.12.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 3 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 1.1.10.7 | B | Výstražná signalizace hladiny brzdové kapaliny signalizuje závadu nebo je-li vyžadována, chybí nebo je zjevně vadná. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.10.4.1 | B | Množství brzdové kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. | 1 |
| 3.2.5.1 | A | Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 7 | 7 |
| 2025 | 14 | 13 |
| 2024 | 13 | 13 |
| 2023 | 18 | 17 |
| 2022 | 16 | 13 |
| 2021 | 19 | 11 |
| 2020 | 22 | 20 |
| 2019 | 20 | 19 |
| 2018 | 15 | 13 |
| 2017 | 6 | 5 |
| 2016 | 5 | 5 |
| 2015 | 9 | 9 |
| 2014 | 11 | 8 |
| 2013 | 6 | 5 |
| 2012 | 7 | 6 |
| 2011 | 9 | 7 |
| 2010 | 9 | 8 |
| 2009 | 7 | 6 |
| 2008 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| ZT 303 | 11 | 505 | 94,3 % |
| Zetor 8541 | 11 | 402 | 96,5 % |
| Fendt 930 | 10 | 317 | 99,0 % |
| Jinma 35E | 10 | 88 | 90,5 % |
| John Deere 4520 | 10 | 106 | 96,6 % |
| John Deere 6610 (aktuelles Modell) | 10 | 185 | 98,2 % |
| John Deere 8230 | 10 | 284 | 98,4 % |
| Kubota VIZ | 10 | 262 | 97,2 % |
| Lamborghini R6.120 | 10 | 204 | 93,5 % |
| Massey Ferguson 6465 | 10 | 159 | 93,2 % |
| Massey Ferguson 6485 | 10 | 140 | 93,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.