Weitere Modelle der Marke Yamasaki
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 25 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Yamasaki YM125T-U, womit dieses Modelll den 443. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 146 verschiedene Fahrzeuge und 657 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 146 |
| Erfasste Prüfungen | 657 |
| Regelmäßige Prüfungen | 429 |
| Ergebnis „bestanden“ | 77,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 653 |
| Verfügbarer Zeitraum | 06.11.2008 – 11.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 429. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 429 | 77,4 % |
| Evidencní kontrola | 143 | — |
| Opakovaná | 84 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
Z 429 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 332, tedy 77,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 332 | 77,4 % |
| Ergebnis 2 | 95 | 22,1 % |
| Ergebnis 3 | 2 | 0,5 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 7.7.2. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 7.7.2 | A | Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. | 1 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 10 | 8 |
| 2025 | 16 | 14 |
| 2024 | 32 | 23 |
| 2023 | 29 | 21 |
| 2022 | 39 | 20 |
| 2021 | 30 | 22 |
| 2020 | 36 | 26 |
| 2019 | 45 | 29 |
| 2018 | 65 | 47 |
| 2017 | 75 | 48 |
| 2016 | 67 | 35 |
| 2015 | 59 | 43 |
| 2014 | 41 | 30 |
| 2013 | 43 | 31 |
| 2012 | 34 | 17 |
| 2011 | 22 | 14 |
| 2010 | 6 | 0 |
| 2009 | 5 | 0 |
| 2008 | 3 | 1 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Ducati 999 | 25 | 495 | 94,3 % |
| Honda 750 | 25 | 1 648 | 95,3 % |
| Honda FES 125 | 25 | 351 | 95,7 % |
| Jonway JS | 25 | 145 | 96,6 % |
| Moto Guzzi V 11 | 25 | 381 | 95,5 % |
| Yamasaki YM125T-U (aktuelles Modell) | 25 | 429 | 77,4 % |
| Cagiva Navigator | 24 | 335 | 97,6 % |
| Ducati 916 | 24 | 144 | 96,5 % |
| Harley-Davidson Fxdl | 24 | 158 | 93,0 % |
| Honda Rebel | 24 | 821 | 94,3 % |
| Hyosung Comet | 24 | 435 | 93,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.