Other models of this make Audi
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
Audi SQData and statistics
According to our estimates, there are approximately 110 vehicles M1G model line Audi SQ, ranking this model 62. place among vehicles in category M1G in our statistics.
Model statistics Audi SQ
The summary is based on 198 distinct vehicles and 2,590 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 198 |
| Recorded inspections | 2,590 |
| Regular inspections | 1,805 |
| Pass result | 98.2 % |
| Mileage records | 2,586 |
| Available period | Jan 15, 2019 – Sep 18, 2026 |
Inspection types
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 1,805. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1,805 | 98.2 % |
| Evidencní kontrola | 634 | — |
| Pred registrací | 104 | — |
| Opakovaná | 29 | — |
| On-request inspection zákazníka | 9 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 7 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Regular inspection results
Z 1,805 regular inspections with a known result passed 1,773, tedy 98.2 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 1,773 | 98.2 % |
| Result 2 | 27 | 1.5 % |
| Result 3 | 5 | 0.3 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Most frequently recorded defects
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 3.2.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 10 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 4 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 4 |
| 3.5.1.1 | A | Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 2 |
| 0.2.3 | A | 1 | |
| 3.2.1.3 | B | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 8.2.1.2.9 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 3.2.1.8 | B | Damage skla zasklení (např. praskliny, poškrábání nebo zastříkání barvou) mimo pole výhledu řidiče, které vzhledem k rozsahu svého poškození, negativně ovlivňuje celkovou pevnost zasklení nebo znemožňuje přiměřeně výhled z vozidla. | 1 |
Inspection volume over time
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2019 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 257 | 230 |
| 2025 | 306 | 257 |
| 2024 | 619 | 521 |
| 2023 | 467 | 304 |
| 2022 | 520 | 303 |
| 2021 | 416 | 185 |
| 2020 | 3 | 3 |
| 2019 | 2 | 2 |
Comparison with other models
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Touareg | 12,412 | 97,134 | 96.6 % |
| Volvo XC60 | 11,702 | 91,473 | 97.7 % |
| BMW X5 | 11,601 | 104,895 | 96.2 % |
| Audi Q7 | 9,051 | 70,386 | 97.2 % |
| Jeep Grand Cherokee | 8,166 | 76,889 | 93.8 % |
| Audi Q5 | 7,077 | 46,447 | 97.9 % |
| Suzuki Grand Vitara | 6,418 | 86,386 | 93.9 % |
| Mercedes-Benz ML | 6,089 | 85,208 | 94.5 % |
| Suzuki Jimny | 5,961 | 62,415 | 93.1 % |
| Mercedes-Benz GLE | 5,675 | 21,581 | 98.6 % |
| VAZ 21214 | 170 | 8,212 | 87.7 % |
| Ssangyong Kyron | 167 | 2,582 | 86.0 % |
| Chevrolet Tahoe | 135 | 1,063 | 90.3 % |
| Lada 4X4 | 130 | 1,410 | 91.7 % |
| Ssangyong Actyon | 119 | 1,197 | 86.7 % |
| Audi SQ (current model) | 110 | 1,805 | 98.2 % |
| Lamborghini Urus | 105 | 137 | 99.3 % |
| Nissan X- Trail | 83 | 1,193 | 92.7 % |
| Toyota FJ Cruiser | 72 | 706 | 92.5 % |
| Suzuki Santana | 69 | 1,444 | 91.5 % |
| Bentley Bentayga | 62 | 333 | 96.7 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Ojetý Land Rover Discovery V láká cenou, servis ale může překvapit
Pátá generace Land Roveru Discovery se v české inzerci objevuje zhruba od 360 tisíc korun, zatímco testovaný vůz z roku 2017 stál 470 tisíc. Nízká pořizovací cena však nemusí znamenat levný provoz: nákladnější může být servis vzduchového odpružení i šestiválce.
Číst článek
Ojeté Audi A1 jako alternativa k Fabii: co ukázal test litrového Sportbacku
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Co vyčtete z pneumatiky 225/45 R17 91H
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Pirelli ukázalo, jak chytrá pneumatika pomáhá při brzdění na mokru
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Co skutečně říká protokol z měření emisí
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 percent pojistného.
Číst článek