According to our estimates, there are approximately 20 commercial vehicles model line MAN 19.364, ranking this model 150. place among commercial vehicles (N3) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| TGX | 7,114 | 126,868 |
| TGL | 4,395 | 99,613 |
| TGA | 1,373 | 77,301 |
| TGS | 3,004 | 61,054 |
| TGM | 2,063 | 40,190 |
| TGE | 1,020 | 3,032 |
| LE | 348 | 19,193 |
| 8.163 | 168 | 11,032 |
| 18.413 | 25 | 3,475 |
| 19.403 | 8 | 2,004 |
| 19.414 | 31 | 2,659 |
| L.2007.46.001 | 25 | 13,893 |
| L 2000 | 94 | 15,619 |
| 8.185 | 91 | 6,464 |
| 18.463 | 6 | 1,698 |
| 8.145 | 99 | 4,892 |
| 26.414 | 62 | 3,169 |
| 12.185 | 96 | 4,162 |
| VIZ | 18 | 1,382 |
| Lion's | 136 | 1,572 |
The summary is based on 81 distinct vehicles and 1,084 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 81 |
| Recorded inspections | 1,084 |
| Regular inspections | 866 |
| Pass result | 84.7 % |
| Mileage records | 1,073 |
| Available period | Oct 1, 2008 – Jul 1, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 866. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 866 | 84.7 % |
| Opakovaná | 113 | — |
| Evidencní kontrola | 77 | — |
| Pred registrací | 9 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 9 | — |
| On-request inspection zákazníka | 6 | — |
| Technická silniční kontrola | 4 | — |
Z 841 regular inspections with a known result passed 712, tedy 84.7 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 712 | 84.7 % |
| Result 2 | 99 | 11.8 % |
| Result 3 | 30 | 3.6 % |
| Other / not stated | 25 | 3.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 11 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 10 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 10 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 9 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 7 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 6 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 6 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 3 |
| 3.3.4.1 | A | Damage zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 3 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 2 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 2 |
| 0.2.1.4.2 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického celku chybí zápis správního úřadu o obnovení původního VIN náhradní technologií nebo o vyražení přiděleného úředního čísla. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 7.7.1 | B | Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 29 | 26 |
| 2025 | 38 | 36 |
| 2024 | 38 | 35 |
| 2023 | 46 | 41 |
| 2022 | 56 | 49 |
| 2021 | 67 | 57 |
| 2020 | 70 | 60 |
| 2019 | 82 | 63 |
| 2018 | 68 | 59 |
| 2017 | 51 | 36 |
| 2016 | 53 | 35 |
| 2015 | 53 | 43 |
| 2014 | 61 | 45 |
| 2013 | 57 | 47 |
| 2012 | 64 | 51 |
| 2011 | 75 | 54 |
| 2010 | 81 | 54 |
| 2009 | 79 | 64 |
| 2008 | 16 | 11 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11,228 | 235,393 | 93.8 % |
| Volvo FH | 10,124 | 182,493 | 94.4 % |
| MAN TGX | 7,114 | 126,868 | 95.1 % |
| DAF XF | 3,319 | 94,509 | 95.5 % |
| MAN TGS | 3,004 | 61,054 | 94.1 % |
| DAF XG | 2,360 | 10,309 | 96.7 % |
| Tatra 815 | 2,250 | 202,774 | 88.7 % |
| MAN TGM | 2,063 | 40,190 | 95.0 % |
| Renault T | 1,965 | 28,944 | 95.9 % |
| Volvo FM | 1,652 | 35,704 | 93.7 % |
| MAN 26.403 | 21 | 1,300 | 81.4 % |
| Volvo VIZ | 21 | 827 | 92.1 % |
| Liaz 110.850 | 20 | 1,472 | 87.3 % |
| Liaz 151.260 | 20 | 1,748 | 80.7 % |
| Liaz 250.261 | 20 | 916 | 85.6 % |
| MAN 19.364 (current model) | 20 | 866 | 84.7 % |
| MAN 18.224 | 19 | 558 | 87.5 % |
| MAN L.2007 | 19 | 438 | 95.3 % |
| Iveco AS440S46 | 18 | 1,972 | 90.5 % |
| MAN 26.463 | 18 | 1,897 | 85.3 % |
| MAN 26.464 | 18 | 967 | 84.5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek