Nissan LeafData and statistics

According to our estimates, there are approximately 1,118 passenger cars model line Nissan Leaf, ranking this model 298. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 91.6 % 1,917 passed inspections Recorded vehicles 1,118 In the past 24 months Inspections in 2025 385 Regular inspections per year Mileage records 3,762 Readings at inspections

Other models of this make Nissan

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Almera	3,405	109,925
Qashqai	13,004	103,601
Micra	5,703	92,987
Primera	1,202	51,809
X-Trail	4,264	64,760
Sunny	117	11,967
Juke	4,190	28,385
Navara	2,860	30,768
Terrano	1,152	25,959
Patrol	1,326	24,484
Note	3,137	33,316
Pathfinder	1,909	22,643
Cabstar	1,066	14,981
Vanette	64	4,727
Double-CAB	122	18,666
NV200	779	6,489
Primastar	672	6,509
Murano	387	6,145
Atleon	191	7,697
Pulsar	537	3,735

Model statistics Nissan Leaf

The summary is based on 1,250 distinct vehicles and 3,767 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	1,250
Recorded inspections	3,767
Regular inspections	2,093
Pass result	91.6 %
Mileage records	3,762
Available period	Sep 18, 2013 – Sep 18, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 2,093. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	2,093	91.6 %
Evidencní kontrola	917	—
Pred registrací	539	—
Opakovaná	163	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	33	—
Pred registrací - opakovaná	10	—
On-request inspection zákazníka	8	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	2	—
TSK - Opakovaná po DN	2	—

Regular inspection results

Z 2,093 regular inspections with a known result passed 1,917, tedy 91.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	1,917	91.6 %
Result 2	173	8.3 %
Result 3	3	0.1 %
Other / not stated	0	0.0 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 3.2.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	30
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	26
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	18
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	14
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	13
5.3.3.1.1	B	V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.	12
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	10
1.1.14.1.2	B	Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.	10
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	7
2.1.3.1.1	B	V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.	6
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	6
1.4.2.1.1	B	Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	4
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	4
5.2.3.9.2	B	Vehicle, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.	3
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	3

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2013 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	575	364
2025	621	385
2024	622	397
2023	437	269
2022	447	271
2021	287	131
2020	276	138
2019	183	71
2018	178	54
2017	76	8
2016	39	5
2015	18	0
2014	7	0
2013	1	0

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Volkswagen Taigo	1,133	974	98.7 %
Fiat 500L	1,130	8,540	96.6 %
Mercedes-Benz C 220	1,126	23,216	93.2 %
Volkswagen CC	1,126	14,114	96.3 %
Mercedes-Benz A 150	1,119	12,350	95.8 %
Nissan Leaf (current model)	1,118	2,093	91.6 %
Alfa Romeo Stelvio	1,114	3,077	96.7 %
Mercedes-Benz SL	1,114	11,014	97.4 %
Ford Edge	1,107	5,198	97.3 %
Peugeot 4007	1,099	10,828	95.2 %
Subaru Justy	1,064	17,847	91.7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek