Other models of this make NS
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 4 trailers model line NS 5, ranking this model 73. place among trailers (OT4) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 42 distinct vehicles and 320 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 42 |
| Recorded inspections | 320 |
| Regular inspections | 267 |
| Pass result | 92.5 % |
| Mileage records | 26 |
| Available period | Jan 5, 2009 – Aug 20, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 267. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 267 | 92.5 % |
| Evidencní kontrola | 29 | — |
| Opakovaná | 20 | — |
| On-request inspection zákazníka | 2 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
Z 267 regular inspections with a known result passed 247, tedy 92.5 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 247 | 92.5 % |
| Result 2 | 14 | 5.2 % |
| Result 3 | 6 | 2.2 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2009 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 8 |
| 2025 | 9 | 7 |
| 2024 | 15 | 14 |
| 2023 | 20 | 18 |
| 2022 | 6 | 5 |
| 2021 | 8 | 7 |
| 2020 | 19 | 19 |
| 2019 | 33 | 26 |
| 2018 | 9 | 7 |
| 2017 | 13 | 9 |
| 2016 | 30 | 20 |
| 2015 | 34 | 28 |
| 2014 | 14 | 13 |
| 2013 | 11 | 9 |
| 2012 | 33 | 31 |
| 2011 | 30 | 22 |
| 2010 | 16 | 14 |
| 2009 | 12 | 10 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| BSS P53S | 957 | 24,424 | 94.4 % |
| ZDT NS | 693 | 8,477 | 95.5 % |
| BSS P73S | 483 | 16,358 | 94.8 % |
| BSS PS2 | 368 | 62,314 | 92.7 % |
| BSS P93S | 362 | 27,417 | 94.4 % |
| BSS PS | 333 | 23,290 | 91.7 % |
| Annaburger HTS | 304 | 2,292 | 95.2 % |
| Fliegl ASW | 242 | 1,393 | 87.8 % |
| BSS P 73 | 201 | 4,207 | 93.8 % |
| Wielton PRS-3S | 191 | 610 | 97.7 % |
| Panav PS3 | 6 | 1,161 | 93.6 % |
| Pronar VIZ | 6 | 446 | 96.6 % |
| BSS P 53S | 5 | 495 | 91.9 % |
| BSS VIZ | 5 | 1,880 | 94.3 % |
| NS 07.05.06 | 5 | 578 | 96.2 % |
| NS 5 (current model) | 4 | 267 | 92.5 % |
| WTC TNK | 3 | 86 | 96.5 % |
| ZTS MV5-014 | 3 | 1,069 | 93.8 % |
| Molčík VIZ | 1 | 349 | 94.8 % |
| T 5P | 1 | 381 | 90.6 % |
| Trailer VIZ | 1 | 156 | 94.2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.