According to our estimates, there are approximately 4,353 passenger cars model line Seat Ateca, ranking this model 142. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| Ibiza | 16,504 | 224,561 |
| Leon | 23,727 | 184,248 |
| Toledo | 5,904 | 120,516 |
| Cordoba | 4,131 | 131,326 |
| Alhambra | 12,470 | 131,491 |
| Altea | 8,676 | 86,046 |
| Arona | 2,411 | 6,682 |
| Inca | 353 | 12,684 |
| Arosa | 445 | 11,267 |
| Tarraco | 1,397 | 3,466 |
| Exeo | 847 | 6,101 |
| MII | 671 | 2,981 |
| Marbella | 17 | 1,661 |
| Cupra | 314 | 448 |
| Terra | 4 | 555 |
| Malaga | 1 | 334 |
| Alhabra | 60 | 87 |
| Marabella | — | 99 |
| Formentor | 23 | 24 |
The summary is based on 4,867 distinct vehicles and 17,817 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 4,867 |
| Recorded inspections | 17,817 |
| Regular inspections | 12,970 |
| Pass result | 98.6 % |
| Mileage records | 17,804 |
| Available period | Oct 14, 2016 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 12,970. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 12,970 | 98.6 % |
| Evidencní kontrola | 3,043 | — |
| Pred registrací | 1,542 | — |
| Opakovaná | 159 | — |
| On-request inspection zákazníka | 78 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 16 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 6 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
Z 12,970 regular inspections with a known result passed 12,784, tedy 98.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 12,784 | 98.6 % |
| Result 2 | 159 | 1.2 % |
| Result 3 | 27 | 0.2 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 3.2.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 102 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 17 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 17 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 16 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 11 |
| 1.1.14.1.2 | B | Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 11 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 8 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 8 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 7 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 4 |
| 7.4.1.2 | B | Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 4 |
| 1.2.1.3.1 | B | Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. | 3 |
| 8.2.2.2.1.11 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 3 |
| 6.1.6.1 | B | Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. | 3 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2016 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 3,424 | 2,747 |
| 2025 | 4,297 | 3,510 |
| 2024 | 2,971 | 2,190 |
| 2023 | 2,956 | 2,337 |
| 2022 | 1,583 | 1,038 |
| 2021 | 1,614 | 1,012 |
| 2020 | 529 | 133 |
| 2019 | 199 | 3 |
| 2018 | 152 | 0 |
| 2017 | 87 | 0 |
| 2016 | 5 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| BMW 320 | 4,804 | 127,047 | 94.3 % |
| Subaru Outback | 4,746 | 26,255 | 97.2 % |
| Volkswagen Arteon | 4,740 | 14,703 | 98.2 % |
| BMW 3 Series | 4,688 | 103,822 | 94.0 % |
| Peugeot 306 | 4,450 | 240,887 | 88.9 % |
| Seat Ateca (current model) | 4,353 | 12,970 | 98.6 % |
| Tesla Model 3 | 4,290 | 2,101 | 93.9 % |
| Toyota Verso | 4,218 | 33,942 | 97.3 % |
| KIA Stonic | 4,195 | 13,488 | 98.8 % |
| Nissan Juke | 4,190 | 28,385 | 95.9 % |
| Seat Cordoba | 4,131 | 131,326 | 91.7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek