According to our estimates, there are approximately 353 commercial vehicles model line Seat Inca, ranking this model 39. place among commercial vehicles (N1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| Ibiza | 16,504 | 224,561 |
| Leon | 23,727 | 184,248 |
| Toledo | 5,904 | 120,516 |
| Cordoba | 4,131 | 131,326 |
| Alhambra | 12,470 | 131,491 |
| Altea | 8,676 | 86,046 |
| Ateca | 4,353 | 12,970 |
| Arona | 2,411 | 6,682 |
| Arosa | 445 | 11,267 |
| Tarraco | 1,397 | 3,466 |
| Exeo | 847 | 6,101 |
| MII | 671 | 2,981 |
| Marbella | 17 | 1,661 |
| Cupra | 314 | 448 |
| Terra | 4 | 555 |
| Malaga | 1 | 334 |
| Alhabra | 60 | 87 |
| Marabella | — | 99 |
| Formentor | 23 | 24 |
The summary is based on 2,371 distinct vehicles and 17,216 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 2,371 |
| Recorded inspections | 17,216 |
| Regular inspections | 12,684 |
| Pass result | 88.1 % |
| Mileage records | 17,053 |
| Available period | Sep 2, 2008 – Sep 15, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 12,684. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 12,684 | 88.1 % |
| Evidencní kontrola | 2,815 | — |
| Opakovaná | 1,298 | — |
| Pred registrací | 155 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 128 | — |
| On-request inspection zákazníka | 90 | — |
| ADR | 14 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 13 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 12 | — |
| ADR - opakovaná | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
Z 12,255 regular inspections with a known result passed 10,793, tedy 88.1 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 10,793 | 88.1 % |
| Result 2 | 909 | 7.4 % |
| Result 3 | 553 | 4.5 % |
| Other / not stated | 429 | 3.5 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 2.1.3.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 68 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 62 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 46 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 46 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 45 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 40 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 38 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 38 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 33 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 31 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 23 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 22 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 18 |
| 3.4.1.1 | A | Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 8 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 8 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 224 | 210 |
| 2025 | 408 | 361 |
| 2024 | 462 | 419 |
| 2023 | 604 | 527 |
| 2022 | 684 | 566 |
| 2021 | 807 | 667 |
| 2020 | 878 | 731 |
| 2019 | 1,086 | 898 |
| 2018 | 1,229 | 1,001 |
| 2017 | 855 | 575 |
| 2016 | 912 | 587 |
| 2015 | 1,142 | 737 |
| 2014 | 1,065 | 734 |
| 2013 | 1,147 | 804 |
| 2012 | 1,229 | 830 |
| 2011 | 1,356 | 909 |
| 2010 | 1,371 | 955 |
| 2009 | 1,419 | 987 |
| 2008 | 338 | 186 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 48,747 | 652,056 | 93.2 % |
| Ford Transit | 44,827 | 719,318 | 89.8 % |
| Fiat Ducato | 32,056 | 322,990 | 91.6 % |
| Peugeot Boxer | 25,910 | 251,137 | 91.3 % |
| Renault Master | 25,116 | 222,999 | 92.4 % |
| Renault Trafic | 19,270 | 178,372 | 92.1 % |
| Citroën Jumper | 18,562 | 180,153 | 91.3 % |
| Mercedes-Benz Sprinter | 18,189 | 203,111 | 93.3 % |
| Mercedes-Benz Vito | 14,841 | 150,433 | 92.4 % |
| Volkswagen Crafter | 13,804 | 99,739 | 94.7 % |
| Multicar M 26 | 560 | 13,138 | 89.9 % |
| Iveco 35S14 | 480 | 1,823 | 94.7 % |
| Hyundai H350 | 400 | 2,637 | 95.1 % |
| Multicar M 25 | 395 | 35,549 | 88.8 % |
| Nissan Interstar | 355 | 3,643 | 91.1 % |
| Seat Inca (current model) | 353 | 12,684 | 88.1 % |
| Renault/Motowektor Master | 315 | 1,340 | 93.0 % |
| Piaggio Porter | 282 | 2,331 | 89.7 % |
| Fiat Dobló | 272 | 5,966 | 92.4 % |
| Nissan E-NV200 | 266 | 532 | 90.6 % |
| Mercedes-Benz 312 | 263 | 8,933 | 89.6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek