Other models of this make Tianying
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 51 vehicles L3E-A1 model line Tianying Grande, ranking this model 54. place among vehicles in category L3E-A1 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 68 distinct vehicles and 96 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 68 |
| Recorded inspections | 96 |
| Regular inspections | 69 |
| Pass result | 100.0 % |
| Mileage records | 96 |
| Available period | Aug 26, 2019 – Sep 11, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 69. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 69 | 100.0 % |
| Evidencní kontrola | 25 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
Z 69 regular inspections with a known result passed 69, tedy 100.0 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 69 | 100.0 % |
| Result 2 | 0 | 0.0 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2019 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 35 | 31 |
| 2025 | 31 | 24 |
| 2024 | 8 | 5 |
| 2023 | 9 | 7 |
| 2022 | 8 | 2 |
| 2021 | 3 | 0 |
| 2020 | 1 | 0 |
| 2019 | 1 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Honda WW125A | 1,938 | 1,845 | 97.9 % |
| Honda NSS125AD | 1,203 | 1,651 | 98.9 % |
| Honda SH125AD | 606 | 1,314 | 98.3 % |
| Maxon Matador | 509 | 877 | 96.9 % |
| Piaggio Medley | 490 | 616 | 98.1 % |
| Yamaha GPD125-A | 476 | 1,007 | 98.6 % |
| Honda WW 125 | 446 | 767 | 98.0 % |
| Maxon Optimus | 408 | 83 | 97.6 % |
| Kentoya Viking | 399 | 898 | 96.1 % |
| Honda NSC110MPD | 370 | 1,361 | 98.2 % |
| Mondial HPS | 53 | 80 | 92.5 % |
| Peugeot Tweet 125i | 53 | 66 | 98.5 % |
| Aprilia Tuono 125 | 52 | 13 | 92.3 % |
| Honda NSS | 52 | 73 | 97.3 % |
| Kawasaki Ninja 125 | 51 | 24 | 100.0 % |
| Tianying Grande (current model) | 51 | 69 | 100.0 % |
| Beta EH | 49 | 1 | 100.0 % |
| Keeway RKF 125 | 49 | 26 | 100.0 % |
| Kentoya TY125T-34D | 49 | 0 | — |
| Honda MSX125A | 47 | 57 | 96.5 % |
| QJ Motor SRK 125 | 47 | 0 | — |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.