Other models of this make WTC
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 122 vehicles R3A model line WTC BIG, ranking this model 2. place among vehicles in category R3A in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 208 distinct vehicles and 426 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 208 |
| Recorded inspections | 426 |
| Regular inspections | 369 |
| Pass result | 95.7 % |
| Mileage records | 3 |
| Available period | Aug 9, 2010 – Sep 16, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 369. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 369 | 95.7 % |
| Evidencní kontrola | 36 | — |
| Opakovaná | 17 | — |
| Technická silniční kontrola | 3 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 369 regular inspections with a known result passed 353, tedy 95.7 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 353 | 95.7 % |
| Result 2 | 14 | 3.8 % |
| Result 3 | 2 | 0.5 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 1.1.9.1.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 8 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 8 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 5 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 5 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 5 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 5 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 5 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 4 |
| 1.1.8.1.2 | A | Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.2.1.1.1 | A | Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2010 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 68 | 62 |
| 2025 | 112 | 96 |
| 2024 | 94 | 84 |
| 2023 | 45 | 39 |
| 2022 | 40 | 33 |
| 2021 | 34 | 24 |
| 2020 | 12 | 12 |
| 2019 | 5 | 5 |
| 2018 | 3 | 2 |
| 2017 | 1 | 1 |
| 2016 | 3 | 3 |
| 2015 | 3 | 3 |
| 2014 | 4 | 3 |
| 2012 | 1 | 1 |
| 2010 | 1 | 1 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| WTC Portýr | 181 | 442 | 96.2 % |
| WTC BIG (current model) | 122 | 369 | 95.7 % |
| Charvát CTS TN | 96 | 379 | 96.6 % |
| Wielton PRC-2HP | 83 | 324 | 95.7 % |
| Cynkomet T-608 | 59 | 65 | 100.0 % |
| Fliegl DPW | 55 | 148 | 88.5 % |
| Unigenos NST | 55 | 18 | 100.0 % |
| Deza 5000 | 51 | 621 | 99.4 % |
| Wielton PRS-2 | 48 | 170 | 98.2 % |
| Molčík PBS | 46 | 111 | 88.3 % |
| Techmont T-151 | 44 | 39 | 100.0 % |
| WTC Pardál | 44 | 111 | 95.5 % |
| ZDT NVN21 | 43 | 56 | 92.9 % |
| Pronar T185 | 39 | 93 | 96.8 % |
| MV 1-082 | 35 | 9 | 100.0 % |
| Unigenos NST-20 | 35 | 11 | 90.9 % |
| Pronar T669 | 33 | 124 | 96.0 % |
| Fornal TN | 31 | 79 | 93.7 % |
| Annaburger Nutzfahrzeug HTS | 30 | 34 | 97.1 % |
| Pronar T669XL | 30 | 38 | 97.4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.