Other models of this make WTC
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 44 vehicles R3A model line WTC Pardál, ranking this model 11. place among vehicles in category R3A in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 82 distinct vehicles and 130 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 82 |
| Recorded inspections | 130 |
| Regular inspections | 111 |
| Pass result | 95.5 % |
| Mileage records | 0 |
| Available period | Mar 20, 2019 – Aug 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 111. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 111 | 95.5 % |
| Evidencní kontrola | 13 | — |
| Opakovaná | 6 | — |
Z 111 regular inspections with a known result passed 106, tedy 95.5 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 106 | 95.5 % |
| Result 2 | 5 | 4.5 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.1.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2019 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 23 | 21 |
| 2025 | 29 | 25 |
| 2024 | 32 | 30 |
| 2023 | 16 | 11 |
| 2022 | 14 | 10 |
| 2021 | 4 | 3 |
| 2020 | 6 | 6 |
| 2019 | 6 | 5 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| WTC Portýr | 181 | 442 | 96.2 % |
| WTC BIG | 122 | 369 | 95.7 % |
| Charvát CTS TN | 96 | 379 | 96.6 % |
| Wielton PRC-2HP | 83 | 324 | 95.7 % |
| Cynkomet T-608 | 59 | 65 | 100.0 % |
| Fliegl DPW | 55 | 148 | 88.5 % |
| Unigenos NST | 55 | 18 | 100.0 % |
| Deza 5000 | 51 | 621 | 99.4 % |
| Wielton PRS-2 | 48 | 170 | 98.2 % |
| Molčík PBS | 46 | 111 | 88.3 % |
| Techmont T-151 | 44 | 39 | 100.0 % |
| WTC Pardál (current model) | 44 | 111 | 95.5 % |
| ZDT NVN21 | 43 | 56 | 92.9 % |
| Pronar T185 | 39 | 93 | 96.8 % |
| MV 1-082 | 35 | 9 | 100.0 % |
| Unigenos NST-20 | 35 | 11 | 90.9 % |
| Pronar T669 | 33 | 124 | 96.0 % |
| Fornal TN | 31 | 79 | 93.7 % |
| Annaburger Nutzfahrzeug HTS | 30 | 34 | 97.1 % |
| Pronar T669XL | 30 | 38 | 97.4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.