Other models of this make Zetor
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 5 vehicles T1 model line Zetor 2511, ranking this model 284. place among vehicles in category T1 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 31 distinct vehicles and 1,078 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 31 |
| Recorded inspections | 1,078 |
| Regular inspections | 694 |
| Pass result | 97.4 % |
| Mileage records | 727 |
| Available period | Nov 12, 2008 – Sep 17, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 694. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 694 | 97.4 % |
| Pred registrací | 208 | — |
| Evidencní kontrola | 90 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 67 | — |
| Opakovaná | 9 | — |
| Historického vozidla | 6 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 530 regular inspections with a known result passed 516, tedy 97.4 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 516 | 97.4 % |
| Result 2 | 8 | 1.5 % |
| Result 3 | 6 | 1.1 % |
| Other / not stated | 164 | 30.9 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 1.1.6.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 15 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 11 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 10 |
| 4.4.4.1.2 | B | Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 6 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 6 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 5 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 4 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 4 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 4 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 8.2.2.2.2.8 | B | Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 2 |
| 6.2.3.5.1 | A | Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. | 2 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 68 | 56 |
| 2025 | 94 | 71 |
| 2024 | 122 | 81 |
| 2023 | 149 | 101 |
| 2022 | 128 | 83 |
| 2021 | 95 | 62 |
| 2020 | 61 | 42 |
| 2019 | 88 | 57 |
| 2018 | 72 | 40 |
| 2017 | 39 | 13 |
| 2016 | 29 | 13 |
| 2015 | 38 | 13 |
| 2014 | 15 | 7 |
| 2013 | 20 | 12 |
| 2012 | 25 | 18 |
| 2011 | 11 | 10 |
| 2010 | 9 | 4 |
| 2009 | 12 | 10 |
| 2008 | 3 | 1 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1,038 | 11,300 | 97.5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28,303 | 96.2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32,929 | 94.8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3,615 | 98.6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30,537 | 95.7 % |
| Claas Arion | 364 | 2,671 | 96.6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3,169 | 96.5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3,733 | 98.4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43,539 | 95.1 % |
| Claas Axion | 301 | 1,850 | 98.4 % |
| Merlo Multifarmer | 5 | 92 | 97.5 % |
| New Holland T | 5 | 165 | 99.2 % |
| Steyr CVT | 5 | 159 | 96.5 % |
| Steyr VIZ | 5 | 318 | 99.1 % |
| Ursus VIZ | 5 | 135 | 96.5 % |
| Zetor 2511 (current model) | 5 | 694 | 97.4 % |
| Case IH JX | 4 | 706 | 95.4 % |
| Deutz-Fahr VIZ | 4 | 351 | 99.0 % |
| Fendt VIZ | 4 | 525 | 98.9 % |
| Mccormick XTX | 4 | 92 | 94.5 % |
| CNH International S.a. NEW | 3 | 279 | 98.1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.