Other models of this make CNH International S.a.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
No other models are available yet.
According to our estimates, there are approximately 3 vehicles T1 model line CNH International S.a. NEW, ranking this model 301. place among vehicles in category T1 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
No other models are available yet.
The summary is based on 32 distinct vehicles and 360 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 32 |
| Recorded inspections | 360 |
| Regular inspections | 279 |
| Pass result | 98.1 % |
| Mileage records | 272 |
| Available period | Oct 22, 2008 – Aug 26, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 279. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 279 | 98.1 % |
| Evidencní kontrola | 72 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 269 regular inspections with a known result passed 264, tedy 98.1 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 264 | 98.1 % |
| Result 2 | 3 | 1.1 % |
| Result 3 | 2 | 0.7 % |
| Other / not stated | 10 | 3.7 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.10.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 3.3.4.1 | A | Damage zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 23 | 23 |
| 2025 | 37 | 32 |
| 2024 | 46 | 42 |
| 2023 | 22 | 19 |
| 2022 | 20 | 15 |
| 2021 | 17 | 11 |
| 2020 | 20 | 15 |
| 2019 | 28 | 21 |
| 2018 | 14 | 9 |
| 2017 | 17 | 11 |
| 2016 | 11 | 9 |
| 2015 | 18 | 10 |
| 2014 | 13 | 6 |
| 2013 | 16 | 10 |
| 2012 | 17 | 12 |
| 2011 | 12 | 9 |
| 2010 | 9 | 6 |
| 2009 | 17 | 16 |
| 2008 | 3 | 3 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1,038 | 11,300 | 97.5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28,303 | 96.2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32,929 | 94.8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3,615 | 98.6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30,537 | 95.7 % |
| Claas Arion | 364 | 2,671 | 96.6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3,169 | 96.5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3,733 | 98.4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43,539 | 95.1 % |
| Claas Axion | 301 | 1,850 | 98.4 % |
| Zetor 2511 | 5 | 694 | 97.4 % |
| Case IH JX | 4 | 706 | 95.4 % |
| Deutz-Fahr VIZ | 4 | 351 | 99.0 % |
| Fendt VIZ | 4 | 525 | 98.9 % |
| Mccormick XTX | 4 | 92 | 94.5 % |
| CNH International S.a. NEW (current model) | 3 | 279 | 98.1 % |
| Case IH MX | 3 | 295 | 98.2 % |
| Mccormick VIZ | 3 | 168 | 100.0 % |
| New Holland TM 190 | 3 | 282 | 98.7 % |
| Belarus 320.4 | 2 | 473 | 94.1 % |
| Case IH | 2 | 737 | 96.2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.