Inne modele marki Avia
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 1 samochodów ciężarowych linii modelowej Avia 20, co daje temu modelowi 151. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 47 różnych pojazdów i 518 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 47 |
| Zarejestrowane badania | 518 |
| Badania okresowe | 408 |
| Wynik „pozytywny” | 85,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 514 |
| Dostępny okres | 03.09.2008 – 19.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 408. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 408 | 85,5 % |
| Opakovaná | 58 | — |
| Evidencní kontrola | 47 | — |
| Historického vozidla | 2 | — |
| Na wniosek zákazníka | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 401 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 343, tedy 85,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 343 | 85,5 % |
| Wynik 2 | 36 | 9,0 % |
| Wynik 3 | 22 | 5,5 % |
| Inny / nie podano | 7 | 1,7 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 2.1.3.7.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 5 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 3 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 2 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 4.9.2.1.1 | A | Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. | 1 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 11 | 10 |
| 2025 | 9 | 9 |
| 2024 | 13 | 11 |
| 2023 | 10 | 7 |
| 2022 | 12 | 9 |
| 2021 | 14 | 11 |
| 2020 | 16 | 13 |
| 2019 | 17 | 15 |
| 2018 | 26 | 22 |
| 2017 | 16 | 13 |
| 2016 | 22 | 16 |
| 2015 | 24 | 17 |
| 2014 | 32 | 24 |
| 2013 | 38 | 30 |
| 2012 | 49 | 40 |
| 2011 | 57 | 45 |
| 2010 | 59 | 47 |
| 2009 | 79 | 61 |
| 2008 | 14 | 8 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Avia A 20 | 2 | 738 | 88,5 % |
| Avia A21.1F | 2 | 2 360 | 85,9 % |
| Avia A31T-L | 2 | 6 608 | 84,8 % |
| Iveco 59-12 | 2 | 733 | 85,4 % |
| Mercedes-Benz 612 | 2 | 459 | 91,5 % |
| Avia 20 (obecny model) | 1 | 408 | 85,5 % |
| Avia 30K | 1 | 759 | 81,8 % |
| Avia A30-N | 1 | 749 | 90,0 % |
| Avia A30L | 1 | 322 | 83,8 % |
| Avia A31.1 | 1 | 1 918 | 85,6 % |
| Avia A60 | 1 | 898 | 88,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.