Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 2 271 samochodów osobowych linii modelowej Chevrolet Orlando, co daje temu modelowi 215. miejsce wśród samochodów osobowych (M1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Aveo | 5 833 | 83 068 |
| Spark | 5 152 | 79 899 |
| Cruze | 2 934 | 31 087 |
| Captiva | 2 130 | 25 427 |
| Corvette | 1 302 | 5 570 |
| Lacetti | 691 | 15 787 |
| Camaro | 1 182 | 6 569 |
| Kalos | 705 | 14 629 |
| Matiz | 458 | 7 429 |
| Nubira | 126 | 2 386 |
| Trax | 317 | 2 819 |
| Silverado | 203 | 1 065 |
| Suburban | 144 | 1 131 |
| Epica | 102 | 1 490 |
| Tahoe | 135 | 1 063 |
| Blazer | 69 | 926 |
| HHR | 110 | 1 321 |
| Malibu | 113 | 970 |
| Trans | 18 | 561 |
| Tacuma | 25 | 805 |
Zestawienie opiera się na 2 653 różnych pojazdów i 27 999 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 2 653 |
| Zarejestrowane badania | 27 999 |
| Badania okresowe | 22 771 |
| Wynik „pozytywny” | 92,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 27 928 |
| Dostępny okres | 13.04.2011 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 22 771. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 22 771 | 92,8 % |
| Evidencní kontrola | 3 826 | — |
| Opakovaná | 850 | — |
| Pred registrací | 427 | — |
| Na wniosek zákazníka | 92 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 15 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 12 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 2 | — |
Z 21 810 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 20 233, tedy 92,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 20 233 | 92,8 % |
| Wynik 2 | 909 | 4,2 % |
| Wynik 3 | 668 | 3,1 % |
| Inny / nie podano | 961 | 4,4 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 296 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 174 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 144 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 127 |
| 8.2.2.1.1 | B | Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m | 79 |
| 8.2.2.2.1.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 71 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 61 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 55 |
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 52 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 52 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 50 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 45 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 44 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 43 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 35 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2011 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 1 825 | 1 701 |
| 2025 | 2 591 | 2 350 |
| 2024 | 2 458 | 2 187 |
| 2023 | 2 770 | 2 463 |
| 2022 | 2 683 | 2 197 |
| 2021 | 2 907 | 2 470 |
| 2020 | 2 450 | 2 038 |
| 2019 | 3 054 | 2 514 |
| 2018 | 2 558 | 2 072 |
| 2017 | 1 758 | 1 252 |
| 2016 | 1 293 | 825 |
| 2015 | 1 044 | 688 |
| 2014 | 204 | 8 |
| 2013 | 213 | 5 |
| 2012 | 140 | 1 |
| 2011 | 51 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Seat Arona | 2 411 | 6 682 | 98,3 % |
| Volkswagen Jetta | 2 411 | 30 249 | 93,4 % |
| Renault Koleos | 2 385 | 18 160 | 95,8 % |
| Mercedes-Benz A | 2 359 | 23 220 | 94,7 % |
| Audi TT | 2 273 | 21 689 | 94,8 % |
| Chevrolet Orlando (obecny model) | 2 271 | 22 771 | 92,8 % |
| Peugeot 301 | 2 227 | 18 380 | 96,0 % |
| Mercedes-Benz B 180 | 2 209 | 30 071 | 96,2 % |
| Dacia Jogger | 2 187 | 2 631 | 98,1 % |
| Chevrolet Captiva | 2 130 | 25 427 | 92,0 % |
| Citroën C2 | 2 092 | 29 733 | 93,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek