Inne modele marki Přívěs Vlastní Výroby
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 151 przyczep linii modelowej Přívěs Vlastní Výroby Vlastní, co daje temu modelowi 111. miejsce wśród przyczep (O1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 725 różnych pojazdów i 6 327 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 725 |
| Zarejestrowane badania | 6 327 |
| Badania okresowe | 5 298 |
| Wynik „pozytywny” | 90,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 136 |
| Dostępny okres | 01.09.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 5 298. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 298 | 90,8 % |
| Opakovaná | 530 | — |
| Evidencní kontrola | 461 | — |
| Na wniosek zákazníka | 19 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 17 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | — |
Z 5 298 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 4 810, tedy 90,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 4 810 | 90,8 % |
| Wynik 2 | 427 | 8,1 % |
| Wynik 3 | 61 | 1,2 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.1.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 49 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 42 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 28 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 23 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 20 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 15 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 12 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 12 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 12 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 11 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 8 |
| 4.8.2.1.1 | B | Pojazd není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 8 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 7 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 7 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 7 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 536 | 474 |
| 2025 | 552 | 470 |
| 2024 | 487 | 400 |
| 2023 | 204 | 161 |
| 2022 | 203 | 159 |
| 2021 | 232 | 182 |
| 2020 | 248 | 207 |
| 2019 | 257 | 212 |
| 2018 | 208 | 156 |
| 2017 | 212 | 158 |
| 2016 | 241 | 182 |
| 2015 | 459 | 370 |
| 2014 | 420 | 371 |
| 2013 | 403 | 361 |
| 2012 | 344 | 293 |
| 2011 | 307 | 259 |
| 2010 | 421 | 373 |
| 2009 | 494 | 429 |
| 2008 | 99 | 81 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Inpro 01 | 156 | 1 090 | 92,2 % |
| Vlastní Výroba Valník | 155 | 11 777 | 90,0 % |
| Vario AK | 154 | 5 180 | 92,5 % |
| SV-Přívěsy Gallen | 153 | 319 | 93,7 % |
| Kobras 6-M | 151 | 2 603 | 87,4 % |
| Přívěs Vlastní Výroby Vlastní (obecny model) | 151 | 5 298 | 90,8 % |
| Sacher N | 151 | 929 | 94,8 % |
| Amatérská Výroba - | 150 | 7 046 | 90,6 % |
| JB PL | 146 | 1 782 | 94,6 % |
| Zaslaw Zaslaw | 146 | 380 | 89,7 % |
| Brenderup 1205 | 145 | 608 | 90,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.