Inne modele marki Scania
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 75 samochodów ciężarowych linii modelowej Scania P480, co daje temu modelowi 9. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N3G) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 81 różnych pojazdów i 1 568 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 81 |
| Zarejestrowane badania | 1 568 |
| Badania okresowe | 1 525 |
| Wynik „pozytywny” | 97,6 % |
| Rekordy z przebiegiem | 1 565 |
| Dostępny okres | 12.10.2017 – 17.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 1 525. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 525 | 97,6 % |
| Opakovaná | 33 | — |
| Evidencní kontrola | 5 | — |
| Technická silniční kontrola | 4 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
Z 1 488 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 1 452, tedy 97,6 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 1 452 | 97,6 % |
| Wynik 2 | 26 | 1,7 % |
| Wynik 3 | 10 | 0,7 % |
| Inny / nie podano | 37 | 2,5 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.4.2.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 5 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 5 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 4 |
| 1.2.1.2.2 | C | Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 3 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 1.1.7.1.3 | B | Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. | 1 |
| 7.11.2.1 | B | Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. | 1 |
| 4.5.1.1.1 | A | Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. | 1 |
| 6.1.6.1 | B | Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. | 1 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 |
| 5.2.3.3.1 | B | Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2017 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 143 | 135 |
| 2025 | 179 | 170 |
| 2024 | 187 | 176 |
| 2023 | 190 | 188 |
| 2022 | 183 | 183 |
| 2021 | 191 | 188 |
| 2020 | 196 | 192 |
| 2019 | 193 | 189 |
| 2018 | 102 | 100 |
| 2017 | 4 | 4 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 1 959 | 27 833 | 95,0 % |
| Renault Kerax | 320 | 11 037 | 88,5 % |
| Iveco Trakker | 290 | 16 526 | 88,3 % |
| Scania P440 | 159 | 2 243 | 98,6 % |
| Tatra T815-2T5RA3 | 127 | 1 005 | 99,2 % |
| Tatra T815-75RA3 | 104 | 201 | 99,0 % |
| Iveco AD360XZ | 99 | 755 | 97,2 % |
| Scania P500 | 80 | 1 026 | 97,7 % |
| Scania P480 (obecny model) | 75 | 1 525 | 97,6 % |
| Tatra T | 63 | 20 311 | 93,9 % |
| Iveco AD300XZ | 59 | 377 | 97,3 % |
| Renault K | 59 | 1 994 | 94,3 % |
| Tatra T815-7T5R31 | 57 | 637 | 98,1 % |
| Scania G500 | 54 | 1 275 | 96,5 % |
| Tatra T815-7 | 51 | 1 718 | 98,4 % |
| Tatra T 158 | 47 | 1 175 | 94,6 % |
| Tatra 8P6R33 | 45 | 3 521 | 95,2 % |
| Ford Trucks | 42 | 276 | 94,9 % |
| Liaz 29.33 | 38 | 1 771 | 85,3 % |
| Iveco AD | 37 | 2 187 | 90,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.