Další modely značky Dona
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 13 přípojných vozidel modelové řady Dona M, což tento vůz řadí na 476. místo mezi přípojnými vozidly (O2) v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 34 různých vozidel a 369 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 34 |
| Evidované prohlídky | 369 |
| Pravidelné prohlídky | 327 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 96,3 % |
| Záznamy s tachometrem | 34 |
| Dostupné období | 06.10.2008 – 20.08.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 327. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 327 | 96,3 % |
| Evidencní kontrola | 31 | — |
| Opakovaná | 10 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 327 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 315, tedy 96,3 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 315 | 96,3 % |
| Výsledek 2 | 9 | 2,8 % |
| Výsledek 3 | 3 | 0,9 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.11.3.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 1.1.15.6.2 | C | Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 1.1.15.2.2 | C | Brzdové vodící kladky, pákoví nebo táhla jsou v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, opotřebované nebo zdeformované), že nejsou funkční nebo spolehlivé. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 12 | 12 |
| 2025 | 18 | 16 |
| 2024 | 17 | 16 |
| 2023 | 17 | 15 |
| 2022 | 15 | 14 |
| 2021 | 16 | 15 |
| 2020 | 14 | 13 |
| 2019 | 20 | 19 |
| 2018 | 17 | 16 |
| 2017 | 25 | 20 |
| 2016 | 17 | 14 |
| 2015 | 29 | 26 |
| 2014 | 17 | 14 |
| 2013 | 23 | 22 |
| 2012 | 25 | 23 |
| 2011 | 28 | 24 |
| 2010 | 26 | 19 |
| 2009 | 28 | 25 |
| 2008 | 5 | 4 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Brenderup - | 14 | 230 | 90,9 % |
| Niewiadow H | 14 | 269 | 89,6 % |
| Temared 21 | 14 | 26 | 96,2 % |
| Chateau 908 | 13 | 120 | 95,8 % |
| Dona Dona | 13 | 480 | 91,9 % |
| Dona M (aktuální model) | 13 | 327 | 96,3 % |
| Genie TZ | 13 | 115 | 95,7 % |
| Jinos 2500 | 13 | 155 | 89,0 % |
| Agados 31 | 12 | 1 644 | 94,4 % |
| Brinkmann DC | 12 | 144 | 92,4 % |
| Böckmann P 10 | 12 | 242 | 90,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.