Další modely značky Fendt
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 32 přípojných vozidel modelové řady Fendt Joker, což toto přípojné vozidlo řadí na 290. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 76 různých vozidel a 411 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 76 |
| Evidované prohlídky | 411 |
| Pravidelné prohlídky | 298 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 96,3 % |
| Záznamy s tachometrem | 12 |
| Dostupné období | 10.12.2008 – 08.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 298. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 298 | 96,3 % |
| Evidencní kontrola | 56 | — |
| Pred registrací | 26 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 24 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
Z 298 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 287, tedy 96,3 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 287 | 96,3 % |
| Výsledek 2 | 10 | 3,4 % |
| Výsledek 3 | 1 | 0,3 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 1.1.6.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.8.2.1.7 | B | Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.8.1.1.4 | B | Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.5.4.2.2 | B | Elektrické zapojení zadní mlhové svítilny nebo její uvedení v činnost není v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.3.3.1.5 | B | Brzdová svítilna vyzařuje jinou barvu než červenou nebo sada brzdových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 30 | 30 |
| 2025 | 22 | 16 |
| 2024 | 31 | 24 |
| 2023 | 33 | 24 |
| 2022 | 36 | 30 |
| 2021 | 28 | 17 |
| 2020 | 30 | 22 |
| 2019 | 22 | 16 |
| 2018 | 24 | 18 |
| 2017 | 24 | 15 |
| 2016 | 16 | 10 |
| 2015 | 24 | 19 |
| 2014 | 20 | 13 |
| 2013 | 18 | 14 |
| 2012 | 15 | 12 |
| 2011 | 22 | 13 |
| 2010 | 6 | 3 |
| 2009 | 9 | 2 |
| 2008 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Brenderup Basic | 32 | 192 | 94,3 % |
| Böckmann P11 | 32 | 143 | 93,0 % |
| Cheval Liberte 2003XL | 32 | 70 | 98,6 % |
| Denka Lift DK | 32 | 333 | 92,2 % |
| Fendt Caravan Bianco | 32 | 69 | 97,1 % |
| Fendt Joker (aktuální model) | 32 | 298 | 96,3 % |
| Gapa 1 | 32 | 1 195 | 90,6 % |
| Neptun TR4 | 32 | 21 | 95,2 % |
| Sterckeman Evolution | 32 | 57 | 98,2 % |
| VG ATB-PBA | 32 | 66 | 95,5 % |
| Bagela BKT | 31 | 93 | 93,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.