Další modely značky Goldhofer
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 17 přípojných vozidel modelové řady Goldhofer STZ, což toto přípojné vozidlo řadí na 214. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O4 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 71 různých vozidel a 1 070 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 71 |
| Evidované prohlídky | 1 070 |
| Pravidelné prohlídky | 876 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 90,0 % |
| Záznamy s tachometrem | 133 |
| Dostupné období | 30.10.2008 – 08.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 876. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 876 | 90,0 % |
| Evidencní kontrola | 77 | — |
| Opakovaná | 77 | — |
| Technická silniční kontrola | 15 | — |
| Pred registrací | 13 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 6 | — |
| Na žádost zákazníka | 3 | — |
| TSK - Opakovaná | 3 | — |
Z 876 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 788, tedy 90,0 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 788 | 90,0 % |
| Výsledek 2 | 60 | 6,8 % |
| Výsledek 3 | 28 | 3,2 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 1.1.9.1.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 14 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 5 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 5 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 5 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 4 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.5.3.1.3 | B | Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. | 1 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 1.3.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 15 | 12 |
| 2025 | 35 | 30 |
| 2024 | 26 | 23 |
| 2023 | 54 | 38 |
| 2022 | 45 | 31 |
| 2021 | 46 | 40 |
| 2020 | 49 | 40 |
| 2019 | 66 | 43 |
| 2018 | 64 | 52 |
| 2017 | 61 | 51 |
| 2016 | 69 | 51 |
| 2015 | 93 | 67 |
| 2014 | 63 | 60 |
| 2013 | 59 | 55 |
| 2012 | 68 | 57 |
| 2011 | 62 | 49 |
| 2010 | 95 | 86 |
| 2009 | 93 | 85 |
| 2008 | 7 | 6 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Wecon AWZ | 18 | 1 405 | 85,6 % |
| Fliegl Dhka | 17 | 346 | 92,8 % |
| General Trailers Fruehauf | 17 | 3 829 | 81,7 % |
| General Trailers Trailor | 17 | 2 711 | 81,3 % |
| Gniotpol G-4080 | 17 | 36 | 97,2 % |
| Goldhofer STZ (aktuální model) | 17 | 876 | 90,0 % |
| Hangler 3 | 17 | 915 | 83,2 % |
| Meusburger MPS-3 | 17 | 350 | 82,0 % |
| Carnehl Chks | 16 | 401 | 86,5 % |
| Kogel S | 16 | 1 571 | 96,1 % |
| Polkon PK-183 | 16 | 732 | 82,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.