Další modely značky HP
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 21 přípojných vozidel modelové řady HP 400.02, což toto přípojné vozidlo řadí na 393. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O1 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 89 různých vozidel a 385 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 89 |
| Evidované prohlídky | 385 |
| Pravidelné prohlídky | 310 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 91,6 % |
| Záznamy s tachometrem | 19 |
| Dostupné období | 21.10.2008 – 09.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 310. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 310 | 91,6 % |
| Evidencní kontrola | 43 | — |
| Opakovaná | 25 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 5 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 310 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 284, tedy 91,6 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 284 | 91,6 % |
| Výsledek 2 | 23 | 7,4 % |
| Výsledek 3 | 3 | 1,0 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 6.2.10.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.7.1.1.2 | A | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 11 | 10 |
| 2025 | 17 | 13 |
| 2024 | 14 | 11 |
| 2023 | 12 | 12 |
| 2022 | 16 | 13 |
| 2021 | 12 | 10 |
| 2020 | 22 | 16 |
| 2019 | 22 | 18 |
| 2018 | 29 | 23 |
| 2017 | 21 | 12 |
| 2016 | 22 | 18 |
| 2015 | 32 | 22 |
| 2014 | 30 | 25 |
| 2013 | 25 | 23 |
| 2012 | 23 | 18 |
| 2011 | 30 | 27 |
| 2010 | 25 | 19 |
| 2009 | 21 | 19 |
| 2008 | 1 | 1 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| NP 15 | 22 | 367 | 93,7 % |
| PV 01 | 22 | 1 917 | 89,8 % |
| SV 3 | 22 | 404 | 87,4 % |
| Sport Jacht PP | 22 | 295 | 90,8 % |
| Ebeco Wall | 21 | 53 | 77,4 % |
| HP 400.02 (aktuální model) | 21 | 310 | 91,6 % |
| MS 1 | 21 | 1 775 | 88,7 % |
| Maro 1 | 21 | 365 | 87,7 % |
| Maro 5B | 21 | 250 | 90,0 % |
| Podlešák T 180 | 21 | 108 | 85,2 % |
| Rostislav Holčapek RHV | 21 | 83 | 84,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.