Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 149 nákladních automobilů modelové řady Mazda 2200.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Počet vozidel | Pravidelné prohlídky |
|---|---|---|
| 6 | 16 503 | 165 363 |
| 323 | 1 297 | 79 703 |
| 3 | 14 062 | 118 513 |
| 626 | 441 | 34 150 |
| CX-5 | 7 893 | 50 634 |
| 2 | 6 819 | 68 018 |
| 5 | 4 070 | 44 017 |
| CX-3 | 5 465 | 27 697 |
| 121 | 236 | 17 268 |
| MX-5 | 2 730 | 25 895 |
| Premacy | 372 | 18 420 |
| CX-30 | 1 791 | 4 626 |
| Demio | 260 | 9 332 |
| CX-7 | 874 | 17 413 |
| MPV | 145 | 6 429 |
| Xedos | 85 | 3 467 |
| MX-3 | 82 | 2 773 |
| Tribute | 259 | 4 898 |
| RX-8 | 325 | 3 729 |
| CX-60 | 327 | 108 |
Souhrn vychází z 149 různých vozidel a 1 221 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 149 |
| Evidované prohlídky | 1 221 |
| Pravidelné prohlídky | 941 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 84,0 % |
| Záznamy s tachometrem | 1 201 |
| Dostupné období | 02.09.2008 – 22.05.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 941. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 941 | 84,0 % |
| Opakovaná | 148 | — |
| Evidencní kontrola | 128 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
| Na žádost zákazníka | 1 | — |
Z 920 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 773, tedy 84,0 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 773 | 84,0 % |
| Výsledek 2 | 87 | 9,5 % |
| Výsledek 3 | 60 | 6,5 % |
| Jiný / neuvedený | 21 | 2,3 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 1.1.6.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.7.1.1.2 | A | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 1 |
| 3.4.3.1 | A | Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 4 | 4 |
| 2025 | 10 | 7 |
| 2024 | 5 | 4 |
| 2023 | 29 | 26 |
| 2022 | 37 | 33 |
| 2021 | 38 | 32 |
| 2020 | 47 | 45 |
| 2019 | 50 | 45 |
| 2018 | 61 | 48 |
| 2017 | 25 | 20 |
| 2016 | 42 | 32 |
| 2015 | 56 | 42 |
| 2014 | 98 | 78 |
| 2013 | 80 | 60 |
| 2012 | 125 | 94 |
| 2011 | 115 | 87 |
| 2010 | 204 | 144 |
| 2009 | 163 | 122 |
| 2008 | 32 | 18 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 48 747 | 652 056 | 93,2 % |
| Ford Transit | 44 827 | 719 318 | 89,8 % |
| Fiat Ducato | 32 056 | 322 990 | 91,6 % |
| Peugeot Boxer | 25 910 | 251 137 | 91,3 % |
| Renault Master | 25 116 | 222 999 | 92,4 % |
| Renault Trafic | 19 270 | 178 372 | 92,1 % |
| Citroën Jumper | 18 562 | 180 153 | 91,3 % |
| Mercedes-Benz Sprinter | 18 189 | 203 111 | 93,3 % |
| Mercedes-Benz Vito | 14 841 | 150 433 | 92,4 % |
| Volkswagen Crafter | 13 804 | 99 739 | 94,7 % |
| Fiat Doblo | 9 739 | 141 243 | 91,9 % |
| Peugeot Expert | 9 552 | 77 343 | 92,9 % |
| Iveco Daily | 8 773 | 201 225 | 88,2 % |
| Citroën Jumpy | 7 232 | 63 616 | 92,9 % |
| Opel Movano | 5 798 | 39 003 | 92,8 % |
| Opel Combo | 3 763 | 31 620 | 91,5 % |
| Volkswagen LT | 2 962 | 59 505 | 89,8 % |
| Ford Transit Connect | 2 530 | 37 415 | 90,5 % |
| Škoda Praktik | 2 485 | 33 476 | 93,7 % |
| Škoda Pickup | 2 325 | 104 657 | 87,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek