Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 110 nákladních automobilů modelové řady Mitsubishi Canter, což tento nákladní automobil řadí na 25. místo mezi nákladními automobily kategorie N2 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Počet vozidel | Pravidelné prohlídky |
|---|---|---|
| ASX | 12 667 | 89 456 |
| Outlander | 8 687 | 70 486 |
| Pajero | 4 220 | 64 950 |
| Colt | 3 984 | 54 970 |
| Lancer | 3 414 | 40 365 |
| Carisma | 656 | 28 472 |
| L 200 | 2 019 | 39 506 |
| Galant | 252 | 11 387 |
| Space Star | 1 417 | 17 365 |
| L200 | 1 173 | 10 554 |
| Eclipse | 599 | 5 085 |
| Space | 187 | 8 415 |
| Grandis | 487 | 5 134 |
| L 300 | 67 | 3 530 |
| Space Wagon | 29 | 2 324 |
| Space Runner | 42 | 2 044 |
| Eclipce | 145 | 2 003 |
| 3000 | 54 | 829 |
| L 400 | 12 | 943 |
| Montero | 27 | 375 |
Souhrn vychází z 411 různých vozidel a 7 162 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 411 |
| Evidované prohlídky | 7 162 |
| Pravidelné prohlídky | 5 938 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 89,6 % |
| Záznamy s tachometrem | 7 104 |
| Dostupné období | 09.09.2008 – 17.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 5 938. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 938 | 89,6 % |
| Evidencní kontrola | 525 | — |
| Opakovaná | 419 | — |
| Pred registrací | 120 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 89 | — |
| Na žádost zákazníka | 28 | — |
| ADR | 18 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 8 | — |
| Technická silniční kontrola | 8 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 5 | — |
| TSK - Opakovaná | 3 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
Z 5 547 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 4 971, tedy 89,6 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 4 971 | 89,6 % |
| Výsledek 2 | 427 | 7,7 % |
| Výsledek 3 | 149 | 2,7 % |
| Jiný / neuvedený | 391 | 7,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 3.2.1.2. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 32 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 29 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 28 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 26 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 21 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 18 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 18 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 18 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 10 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 8 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 8 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 8 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 7 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 7 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 7 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 148 | 133 |
| 2025 | 177 | 158 |
| 2024 | 180 | 152 |
| 2023 | 458 | 402 |
| 2022 | 600 | 517 |
| 2021 | 509 | 457 |
| 2020 | 713 | 617 |
| 2019 | 717 | 620 |
| 2018 | 839 | 736 |
| 2017 | 280 | 206 |
| 2016 | 272 | 173 |
| 2015 | 323 | 228 |
| 2014 | 294 | 226 |
| 2013 | 303 | 235 |
| 2012 | 315 | 256 |
| 2011 | 331 | 266 |
| 2010 | 330 | 263 |
| 2009 | 292 | 237 |
| 2008 | 81 | 56 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Avia D90 | 158 | 18 569 | 88,7 % |
| GTS/ MAN MAN | 152 | 523 | 98,3 % |
| Avia D75 | 143 | 16 602 | 88,9 % |
| Iveco 70C17 | 138 | 3 732 | 93,3 % |
| Tatra 805 | 118 | 2 751 | 95,5 % |
| Mitsubishi Canter (aktuální model) | 110 | 5 938 | 89,6 % |
| Mercedes-Benz Vario | 108 | 4 882 | 89,2 % |
| Mitsubishi Fuso Canter | 102 | 7 149 | 90,7 % |
| MAN 8.145 | 99 | 4 892 | 89,6 % |
| MAN 12.185 | 96 | 4 162 | 88,9 % |
| MAN L 2000 | 94 | 15 619 | 90,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek