Renault CapturData a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 9 260 osobních automobilů modelové řady Renault Captur, což tento osobní automobil řadí na 85. místo mezi osobními automobily kategorie M1 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 97,9 % 40 280 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 9 260 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 8 182 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 49 963 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Renault

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
Megane	43 304	759 712
Clio	37 568	519 757
Megane Scenic	17 266	463 154
Laguna	8 305	250 420
Master	25 116	222 999
Kangoo	13 247	217 729
Thalia	20 559	312 489
19	390	64 591
Trafic	19 270	178 372
Twingo	5 617	128 687
Espace	5 597	93 462
Fluence	5 039	52 870
Scenic	2 604	32 435
Modus	3 226	35 025
Premium	690	37 579
Kadjar	3 508	17 208
5	166	6 213
Midlum	1 207	51 299
T	1 965	28 944
Magnum	249	21 243

Statistiky modelu Renault Captur

Souhrn vychází z 10 954 různých vozidel a 50 055 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	10 954
Evidované prohlídky	50 055
Pravidelné prohlídky	41 480
Výsledek „vyhovuje“	97,9 %
Záznamy s tachometrem	49 963
Dostupné období	12.08.2013 – 19.09.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 41 480. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	41 480	97,9 %
Evidencní kontrola	7 015	—
Opakovaná	729	—
Pred registrací	700	—
Na žádost zákazníka	95	—
Pred registrací - opakovaná	18	—
TSK - Opakovaná po DN	9	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	5	—
Technická silniční kontrola	4	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 41 162 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 40 280, tedy 97,9 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	40 280	97,9 %
Výsledek 2	725	1,8 %
Výsledek 3	157	0,4 %
Jiný / neuvedený	318	0,8 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.7.1.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	95
3.2.1.2	A	Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	73
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	60
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	38
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	25
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	21
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	19
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	19
5.1.2.2.1	B	U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.	18
5.2.2.4	B	Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.	17
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	15
1.4.2.1.1	B	Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	14
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	14
0.2.2.1.3	B	Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).	14
0.3.1.2	B	Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).	13

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2013 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	6 883	6 361
2025	9 019	8 182
2024	7 917	7 094
2023	7 658	6 853
2022	5 848	4 848
2021	4 775	3 655
2020	3 413	2 309
2019	1 974	1 197
2018	1 502	794
2017	647	184
2016	187	1
2015	115	1
2014	81	1
2013	36	0

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Toyota Avensis	10 395	131 211	93,9 %
Citroën C5	10 135	146 150	92,0 %
Peugeot 208	9 924	57 203	97,2 %
Hyundai Getz	9 910	181 700	93,3 %
Peugeot 3008	9 680	55 685	96,1 %
Renault Captur (aktuální model)	9 260	41 480	97,9 %
Ford Transit Custom	9 255	55 549	95,8 %
Toyota Proace	9 206	24 059	95,3 %
BMW X3	8 998	71 542	97,0 %
Volkswagen Golf Plus	8 993	108 317	95,2 %
Mitsubishi Outlander	8 687	70 486	94,2 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek