Ford F-150Data and statistics

According to our estimates, there are approximately 116 commercial vehicles model line Ford F-150, ranking this model 25. place among commercial vehicles (N1G) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 95.1 % 588 passed inspections Recorded vehicles 116 In the past 24 months Inspections in 2025 253 Regular inspections per year Mileage records 829 Readings at inspections

Other models of this make Ford

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Focus	85,943	1,232,304
Mondeo	47,545	753,955
Transit	44,827	719,318
Fiesta	32,244	493,324
Escort	1,171	183,961
Galaxy	20,827	261,970
Fusion	28,023	339,355
S-MAX	20,877	184,518
Kuga	19,072	104,783
KA	2,001	62,226
C-MAX	10,539	124,407
Transit Custom	9,255	55,549
Ranger	7,598	49,265
Mustang	5,536	28,346
Tourneo Custom	5,951	28,500
Sierra	305	15,175
Focus C-MAX	3,569	100,044
Puma	2,052	11,720
Tourneo Connect	2,892	37,087
Transit Connect	2,530	37,415

Model statistics Ford F-150

The summary is based on 141 distinct vehicles and 830 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	141
Recorded inspections	830
Regular inspections	618
Pass result	95.1 %
Mileage records	829
Available period	Jul 12, 2012 – Sep 18, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 618. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	618	95.1 %
Evidencní kontrola	115	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	51	—
Opakovaná	22	—
Historického vozidla	8	—
On-request inspection zákazníka	6	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	5	—
Pred registrací	4	—
Technická silniční kontrola	1	—

Regular inspection results

Z 618 regular inspections with a known result passed 588, tedy 95.1 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	588	95.1 %
Result 2	22	3.6 %
Result 3	8	1.3 %
Other / not stated	0	0.0 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.7.1.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	7
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	5
0.2.1.1	B	Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít.	5
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	3
6.1.1.3.2	B	Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.	3
7.90.1	B	Vehicle není označeno předepsanými údaji.	3
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	3
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	2
0.2.1.2	B	Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.	2
4.5.1.1.2	B	Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.	2
4.4.3.1.1	B	Vehicle není vybaveno předepsanými směrovými svítilnami.	2
3.1.1.1	B	Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled.	2
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	2
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	2
0.3.1.1	B	Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2012 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	181	146
2025	310	253
2024	198	155
2023	53	36
2022	40	15
2021	24	3
2020	13	4
2019	5	2
2018	2	2
2017	1	0
2016	1	1
2012	2	1

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Ford Ranger	7,598	49,265	93.9 %
Toyota Hilux	7,381	42,343	93.7 %
Volkswagen Amarok	3,683	22,347	96.4 %
Nissan Navara	2,860	30,768	92.9 %
Mitsubishi L 200	2,019	39,506	90.8 %
Mitsubishi L200	1,173	10,554	93.1 %
RAM 1500	1,123	3,023	95.9 %
Dodge RAM	565	5,332	93.0 %
Dodge RAM 1500	494	6,922	92.6 %
Ford F 150	316	3,434	92.7 %
RAM 1	150	318	96.5 %
Jeep Gladiator	143	265	94.0 %
Nissan King	127	3,902	88.5 %
Renault Alaskan	125	598	91.6 %
Nissan Double-CAB	122	18,666	90.5 %
Ford F-150 (current model)	116	618	95.1 %
GMC Sierra	114	518	92.1 %
Isuzu D-MAX	107	2,837	94.6 %
Great Wall Steed	79	270	91.1 %
RAM 2500	63	70	98.6 %
Chevrolet Avalanche	56	478	88.8 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek