According to our estimates, there are approximately 127 vehicles LC model line Yamaha YZF-R125, ranking this model 131. place among vehicles in category LC in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| XV 535 | 700 | 13,106 |
| FZ6 | 1,083 | 13,237 |
| YZF | 300 | 11,546 |
| XV 1100 | 451 | 6,481 |
| XV 750 | 512 | 5,018 |
| XVS 650 | 396 | 9,224 |
| XT 600 | 244 | 6,141 |
| XJ 600 | 239 | 6,022 |
| YBR 125 | 313 | 5,869 |
| XVS 1100 | 314 | 7,439 |
| YZF-R1 | 305 | 5,394 |
| XJR 1300 | 308 | 4,729 |
| FZ1 | 320 | 4,349 |
| FZS 600 | 217 | 5,519 |
| TDM 850 | 229 | 3,558 |
| GPD125-A | 476 | 1,007 |
| XV | 168 | 5,807 |
| YN 50 | 97 | 2,523 |
| DT 125 | 127 | 3,117 |
| Virago | 136 | 3,864 |
The summary is based on 325 distinct vehicles and 2,816 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 325 |
| Recorded inspections | 2,816 |
| Regular inspections | 1,239 |
| Pass result | 91.8 % |
| Mileage records | 2,777 |
| Available period | Oct 29, 2008 – Sep 19, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 1,239. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1,239 | 91.8 % |
| Evidencní kontrola | 1,187 | — |
| Pred registrací | 230 | — |
| Opakovaná | 78 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 75 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | — |
| On-request inspection zákazníka | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | — |
Z 1,239 regular inspections with a known result passed 1,138, tedy 91.8 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 1,138 | 91.8 % |
| Result 2 | 94 | 7.6 % |
| Result 3 | 7 | 0.6 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.8.2.1.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.8.2.1.1 | B | Vehicle není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 5 |
| 6.1.2.4.1 | B | Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). | 3 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 6.2.7.1.1 | B | Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). | 2 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 2 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 2 |
| 6.2.9.1.2 | B | Upevnění výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé. | 1 |
| 4.4.4.1.2 | B | Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 1 |
| 4.4.3.3.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 0.1.2.3 | B | Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. | 1 |
| 3.3.1.3 | B | U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 149 | 108 |
| 2025 | 175 | 86 |
| 2024 | 245 | 117 |
| 2023 | 236 | 107 |
| 2022 | 228 | 90 |
| 2021 | 181 | 60 |
| 2020 | 202 | 76 |
| 2019 | 175 | 62 |
| 2018 | 213 | 114 |
| 2017 | 162 | 74 |
| 2016 | 165 | 84 |
| 2015 | 159 | 74 |
| 2014 | 127 | 71 |
| 2013 | 121 | 55 |
| 2012 | 117 | 52 |
| 2011 | 66 | 8 |
| 2010 | 70 | 1 |
| 2009 | 21 | 0 |
| 2008 | 4 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4,652 | 24,736 | 98.6 % |
| Jawa 250 | 3,741 | 49,347 | 95.1 % |
| Piaggio Vespa | 3,001 | 9,668 | 96.8 % |
| Maxon Ardour | 2,304 | 8,363 | 96.6 % |
| Kawasaki Versys | 1,347 | 4,455 | 97.9 % |
| Triumph Tiger | 1,197 | 5,121 | 98.0 % |
| BMW F 650 | 1,196 | 13,129 | 96.6 % |
| Suzuki Burgman | 1,174 | 11,283 | 96.5 % |
| BMW F 800 | 1,158 | 5,599 | 98.1 % |
| Suzuki Bandit | 1,131 | 15,453 | 96.5 % |
| Kawasaki ER-6F | 130 | 1,152 | 95.7 % |
| Yamaha Majesty | 129 | 2,923 | 95.6 % |
| Yamaha XJ 900 | 129 | 1,495 | 96.6 % |
| Yamaha XV 1700 | 128 | 1,465 | 92.6 % |
| Yamaha DT 125 | 127 | 3,117 | 91.4 % |
| Yamaha YZF-R125 (current model) | 127 | 1,239 | 91.8 % |
| Yamaha XTZ 750 | 126 | 2,106 | 95.3 % |
| Yamaha XV 1600 | 126 | 2,734 | 96.5 % |
| Jonway CB | 125 | 1,217 | 96.6 % |
| Moto Guzzi Nevada | 125 | 1,104 | 97.1 % |
| Znen ZN125T-32 | 124 | 1,456 | 96.5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 percent pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek