Nissan ECO-TДанные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 3 грузовых автомобилей модельного ряда Nissan ECO-T, что ставит эту модель на 142. место среди грузовых автомобилей (N2) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 82,1 % 656 успешных техосмотров Учтённые автомобили 3 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 4 Периодические осмотры за год Записи пробега 1 064 Показания при осмотрах

Другие модели марки Nissan

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
Almera	3 405	109 925
Qashqai	13 004	103 601
Micra	5 703	92 987
Primera	1 202	51 809
X-Trail	4 264	64 760
Sunny	117	11 967
Juke	4 190	28 385
Navara	2 860	30 768
Terrano	1 152	25 959
Patrol	1 326	24 484
Note	3 137	33 316
Pathfinder	1 909	22 643
Cabstar	1 066	14 981
Vanette	64	4 727
Leaf	1 118	2 093
Double-CAB	122	18 666
NV200	779	6 489
Primastar	672	6 509
Murano	387	6 145
Atleon	191	7 697

Статистика модели Nissan ECO-T

Сводка основана на 113 разных автомобилей и 1 071 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	113
Зарегистрированные проверки	1 071
Периодические осмотры	816
Результат «соответствует»	82,1 %
Записи с пробегом	1 064
Доступный период	03.11.2008 – 01.06.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 816. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	816	82,1 %
Opakovaná	144	—
Evidencní kontrola	98	—
По запросу zákazníka	7	—
Pred registrací	4	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	2	—

Результаты регулярных проверок

Z 799 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 656, tedy 82,1 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	656	82,1 %
Результат 2	95	11,9 %
Результат 3	48	6,0 %
Другое / не указано	17	2,1 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 1.1.12.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	3
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	2
3.2.1.2	A	Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	2
1.1.4.1.2	B	Optická kontrolka signalizace nízkého tlaku vzduchu se při ověření funkčnosti neuvede v činnost (např. vadná žárovka), ale akustická signalizace, je-li instalována, je plně funkční nebo naopak.	1
1.1.4.1.1	B	Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční.	1
1.1.16.5.1	A	Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.	1
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	1
6.2.6.3.1	A	Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.	1
5.3.5.2.1	A	Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému.	1

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	3	3
2025	4	4
2024	6	6
2023	26	24
2022	33	30
2021	27	23
2020	49	43
2019	53	43
2018	45	38
2017	41	31
2016	38	24
2015	88	57
2014	78	58
2013	78	64
2012	110	84
2011	121	89
2010	135	99
2009	128	90
2008	8	6

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Mercedes-Benz Atego	5 039	139 047	92,5 %
MAN TGL	4 395	99 613	93,5 %
Praga V3S	1 455	70 144	92,6 %
DAF FA	1 418	86 536	88,0 %
Renault Midlum	1 207	51 299	89,0 %
DAF LF	1 076	23 107	95,2 %
Iveco 120E	948	13 442	95,2 %
Fuso Canter	716	9 119	94,0 %
Iveco Eurocargo	608	83 275	89,9 %
Renault Mascott	513	20 394	86,1 %
IFA KM	4	507	84,0 %
Iveco 59-12.1	4	516	81,2 %
Avia 21	3	1 830	88,9 %
Avia 21.1	3	1 380	86,9 %
Avia A21	3	2 238	83,1 %
Nissan ECO-T (текущая модель)	3	816	82,1 %
Avia A 20	2	738	88,5 %
Avia A21.1F	2	2 360	85,9 %
Avia A31T-L	2	6 608	84,8 %
Iveco 59-12	2	733	85,4 %
Mercedes-Benz 612	2	459	91,5 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-24

Ojeté Audi A1 jako alternativa k Fabii: co ukázal test litrového Sportbacku

Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.

Číst článek

2026-10-24

Co vyčtete z pneumatiky 225/45 R17 91H

Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.

Číst článek

2026-10-23

Pirelli ukázalo, jak chytrá pneumatika pomáhá při brzdění na mokru

Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.

Číst článek

2026-10-23

Co skutečně říká protokol z měření emisí

Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.

Číst článek

2026-10-23

Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod

Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.

Číst článek

2026-10-23

Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž

Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.

Číst článek

2026-10-22

Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů

Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.

Číst článek

2026-10-22

Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné

Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.

Číst článek

2026-10-22

Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů

Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.

Číst článek

2026-10-22

Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě

Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.

Číst článek

2026-10-22

Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí

Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 процентов pojistného.

Číst článek

2026-10-22

Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají

Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.

Číst článek