Beyerland VitesseData a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 69 přípojných vozidel modelové řady Beyerland Vitesse, což toto přípojné vozidlo řadí na 137. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 95,9 % 848 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 69 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 76 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 34 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Beyerland

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
Sprinter	53	549
403B	33	82
Quartz	20	172
4040	16	181
2039	15	124

Statistiky modelu Beyerland Vitesse

Souhrn vychází z 132 různých vozidel a 1 189 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	132
Evidované prohlídky	1 189
Pravidelné prohlídky	884
Výsledek „vyhovuje“	95,9 %
Záznamy s tachometrem	34
Dostupné období	09.03.2009 – 16.09.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 884. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	884	95,9 %
Evidencní kontrola	165	—
Pred registrací	77	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	36	—
Opakovaná	26	—
Na žádost zákazníka	1	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 884 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 848, tedy 95,9 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	848	95,9 %
Výsledek 2	33	3,7 %
Výsledek 3	3	0,3 %
Jiný / neuvedený	0	0,0 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.7.1.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	7
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	6
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	3
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	3
4.10.3.1	A	Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	3
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	2
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	1
4.10.1.1	A	Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	1
4.7.1.1.2	A	Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad.	1
4.2.1.1.2	B	Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.	1
4.3.3.1.5	B	Brzdová svítilna vyzařuje jinou barvu než červenou nebo sada brzdových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti.	1
4.5.1.1.2	B	Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.	1
0.1.4	B	Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v předložených dokladech od vozidla.	1
4.2.3.1.6	B	Obrysová nebo denní svítilna, není-li stanoveno jinak, vyzařuje směrem dopředu světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu světlo jiné barvy než červené a směrem do stran světlo jiné barvy než oranžové, nebo sada obrysových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti.	1

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2009 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	100	94
2025	82	76
2024	101	92
2023	82	72
2022	83	68
2021	84	56
2020	92	63
2019	66	47
2018	79	55
2017	60	32
2016	65	49
2015	51	28
2014	58	46
2013	35	19
2012	54	37
2011	28	18
2010	45	20
2009	24	12

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Vezeko R2B2X	2 421	6 504	95,5 %
Agados Dona	1 992	14 353	91,3 %
Vezeko R2B1X	1 414	4 454	95,0 %
Agados Adam	1 051	7 573	95,3 %
Humbaur HA	991	2 708	94,5 %
Agados Atlas	884	4 061	93,1 %
Vapp PAV	810	11 190	95,8 %
Paragan Gapa	703	9 231	91,4 %
Pongratz L-AT	680	3 718	91,4 %
Vezeko R2B2J	622	1 974	97,1 %
Adria Adiva	70	183	96,7 %
Atlas Copco Xahs	70	635	90,2 %
Eduard P4	70	220	94,5 %
Syriusz B3H	70	65	98,5 %
Temared 1	70	82	89,0 %
Beyerland Vitesse (aktuální model)	69	884	95,9 %
MOS NU	69	433	89,6 %
HIT Hofman ZSP-10.1	68	350	93,1 %
Maro HELO2	68	543	89,7 %
Swift Sprite	68	212	96,7 %
Knaus 450	66	214	97,2 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek