Další modely značky Humbaur
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 80 přípojných vozidel modelové řady Humbaur HKT, což toto přípojné vozidlo řadí na 116. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 84 různých vozidel a 135 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 84 |
| Evidované prohlídky | 135 |
| Pravidelné prohlídky | 126 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 96,8 % |
| Záznamy s tachometrem | 0 |
| Dostupné období | 18.09.2017 – 09.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 126. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 126 | 96,8 % |
| Evidencní kontrola | 6 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Opakovaná | 1 | — |
Z 126 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 122, tedy 96,8 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 122 | 96,8 % |
| Výsledek 2 | 3 | 2,4 % |
| Výsledek 3 | 1 | 0,8 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.7.1.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 4 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 4.10.3.2 | B | Izolace propojovacího kabelu poškozená (např. prodřená) tak, že poškození zjevně ovlivňuje funkci některého světelného zařízení přípojného vozidla nebo může negativně ovlivňovat spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.2.1.1.2 | C | Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2017 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 43 | 43 |
| 2025 | 47 | 46 |
| 2024 | 27 | 25 |
| 2023 | 4 | 4 |
| 2022 | 8 | 5 |
| 2021 | 1 | 1 |
| 2020 | 2 | 2 |
| 2019 | 1 | 0 |
| 2018 | 1 | 0 |
| 2017 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Humbaur HP | 82 | 506 | 95,5 % |
| Maro 07 | 82 | 2 949 | 93,7 % |
| Atmos PD | 81 | 1 048 | 91,9 % |
| Ifor Williams TA | 81 | 350 | 93,4 % |
| FIT-ZEL Euro | 80 | 834 | 96,2 % |
| Humbaur HKT (aktuální model) | 80 | 126 | 96,8 % |
| PM 20 | 80 | 1 132 | 91,1 % |
| Inreka Plošiny IP | 79 | 412 | 93,0 % |
| Vlastní Výroba Sokol | 79 | 699 | 88,3 % |
| Hobby 440 | 78 | 457 | 96,9 % |
| Jiří Podlešák JP | 78 | 1 664 | 86,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.