Niewiadow 1200Data a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 21 přípojných vozidel modelové řady Niewiadow 1200, což toto přípojné vozidlo řadí na 404. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 89,4 % 319 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 21 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 15 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 39 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Niewiadow

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
B1	603	1 085
BE	331	3 308
Bs750	584	1 213
BR2	515	1 226
BA	81	1 790
DEL	90	1 063
BS	114	343
7524	79	992
B 750	43	619
1000	40	742
BA6016	27	553
B2	60	113
N 126	42	246
VIZ	2	547
BD750	63	96
B	40	842
H	14	269
BD	38	95
BR2	55	88
-	39	199

Statistiky modelu Niewiadow 1200

Souhrn vychází z 65 různých vozidel a 429 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	65
Evidované prohlídky	429
Pravidelné prohlídky	357
Výsledek „vyhovuje“	89,4 %
Záznamy s tachometrem	39
Dostupné období	10.10.2008 – 29.06.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 357. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	357	89,4 %
Opakovaná	36	—
Evidencní kontrola	35	—
Pred registrací	1	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 357 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 319, tedy 89,4 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	319	89,4 %
Výsledek 2	29	8,1 %
Výsledek 3	9	2,5 %
Jiný / neuvedený	0	0,0 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 6.2.10.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	4
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	3
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	3
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	2
4.10.1.1	A	Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	2
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	2
6.2.12.1	B	Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci.	1
1.4.2.1.1	B	Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	1
0.2.1.2	B	Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.	1
4.5.1.3.2	A	Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže.	1
5.2.3.5.1	B	Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).	1
0.1.1	B	Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.	1
6.2.90.4.2	B	Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je zjevně opotřebovaná, zkorodovaná nebo neodpovídá požadavkům nebo některá část systému chybí nebo je poškozená tak, že některá část bočnice nelze spolehlivě uzavřít nebo zajistit proti otevření.	1
4.3.1.1.2	B	Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.	1
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	13	11
2025	15	15
2024	13	10
2023	17	15
2022	12	11
2021	15	14
2020	24	20
2019	30	26
2018	21	17
2017	36	29
2016	26	21
2015	29	22
2014	33	27
2013	31	23
2012	37	30
2011	27	22
2010	29	25
2009	17	15
2008	4	4

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Vezeko R2B2X	2 421	6 504	95,5 %
Agados Dona	1 992	14 353	91,3 %
Vezeko R2B1X	1 414	4 454	95,0 %
Agados Adam	1 051	7 573	95,3 %
Humbaur HA	991	2 708	94,5 %
Agados Atlas	884	4 061	93,1 %
Vapp PAV	810	11 190	95,8 %
Paragan Gapa	703	9 231	91,4 %
Pongratz L-AT	680	3 718	91,4 %
Vezeko R2B2J	622	1 974	97,1 %
Chateau 403C	21	56	98,2 %
Coachman Amara	21	48	97,9 %
Hapert D	21	18	88,9 %
KIP KL	21	211	90,0 %
Monty ATS	21	285	93,7 %
Niewiadow 1200 (aktuální model)	21	357	89,4 %
Tema 6	21	62	93,5 %
Vario C	21	393	91,3 %
Wilk Sport	21	150	94,0 %
Beyerland Quartz	20	172	97,7 %
Gapa 2.25	20	1 012	91,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek