Suzuki GZ 250Data a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 13 motocyklů modelové řady Suzuki GZ 250, což tento motocykl řadí na 29. místo mezi motocykly kategorie L3 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 98,0 % 293 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 13 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 11 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 368 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Suzuki

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
Swift	13 403	161 997
SX4	19 261	177 087
Vitara	14 925	87 947
Ignis	7 881	74 667
Grand Vitara	6 418	86 386
Jimny	5 961	62 415
Samurai	1 380	27 010
Baleno	459	13 932
Burgman	1 174	11 283
Bandit	1 131	15 453
GSX	340	15 700
Intruder	856	11 508
Splash	1 580	21 314
Alto	661	8 647
V-Strom	711	9 478
GS 500	207	8 072
Wagon	377	15 496
GSF 600	193	7 617
SV 650	234	7 880
VS 1400	258	4 828

Statistiky modelu Suzuki GZ 250

Souhrn vychází z 37 různých vozidel a 372 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	37
Evidované prohlídky	372
Pravidelné prohlídky	299
Výsledek „vyhovuje“	98,0 %
Záznamy s tachometrem	368
Dostupné období	03.10.2008 – 14.09.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 299. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	299	98,0 %
Evidencní kontrola	50	—
Pred registrací	11	—
Opakovaná	6	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	6	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 299 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 293, tedy 98,0 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	293	98,0 %
Výsledek 2	4	1,3 %
Výsledek 3	2	0,7 %
Jiný / neuvedený	0	0,0 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 5.2.3.5.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
5.2.3.5.1	B	Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).	1

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	5	5
2025	14	11
2024	15	14
2023	15	9
2022	8	5
2021	7	6
2020	17	14
2019	14	11
2018	24	21
2017	17	12
2016	27	22
2015	21	14
2014	27	23
2013	27	17
2012	32	27
2011	38	30
2010	30	27
2009	31	28
2008	3	3

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Jawa 350	5 229	70 935	94,6 %
Jawa 50	2 345	49 702	94,8 %
ČZ 175	1 768	28 009	94,4 %
ČZ 125	723	7 175	94,7 %
MZ ETZ 150	559	11 456	94,9 %
Simson SR50	459	11 354	95,3 %
MZ ETZ 251	154	3 247	94,7 %
ČZ 180	131	2 543	93,3 %
Cagiva Canyon	108	2 316	95,8 %
Aprilia Tuareg	98	378	93,9 %
Yamaha 750	21	813	93,5 %
Cagiva 125	19	770	88,8 %
Husqvarna 410	18	531	88,3 %
Yamaha 1200	18	640	92,5 %
Cagiva 350	14	262	92,0 %
Suzuki GZ 250 (aktuální model)	13	299	98,0 %
Yamaha FZ 750	13	331	92,4 %
Dandy MJ 50	10	967	91,1 %
Husqvarna TE 610	10	530	94,2 %
Gilera 600	9	191	90,1 %
NSU 250	9	138	96,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek