Temared 4Data a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 316 přípojných vozidel modelové řady Temared 4, což toto přípojné vozidlo řadí na 28. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 86,3 % 340 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 316 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 132 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 2 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Temared

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
3	1 077	971
9	272	222
8	131	65
02B	80	64
SGV	35	18
1	70	82
5	36	67
B	33	36
21	14	26
14	20	33
02	17	15
W	29	41
6	26	35

Statistiky modelu Temared 4

Souhrn vychází z 365 různých vozidel a 521 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	365
Evidované prohlídky	521
Pravidelné prohlídky	394
Výsledek „vyhovuje“	86,3 %
Záznamy s tachometrem	2
Dostupné období	08.01.2020 – 18.09.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 394. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	394	86,3 %
Evidencní kontrola	85	—
Opakovaná	40	—
Pred registrací	2	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 394 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 340, tedy 86,3 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	340	86,3 %
Výsledek 2	52	13,2 %
Výsledek 3	2	0,5 %
Jiný / neuvedený	0	0,0 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 0.2.2.1.3. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
0.2.2.1.3	B	Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).	10
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	7
0.2.2.1.2	B	Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).	7
4.8.2.1.1	B	Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy	5
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	5
4.2.1.1.2	B	Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.	3
7.90.1	B	Vozidlo není označeno předepsanými údaji.	3
4.5.1.1.2	B	Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.	2
7.6.1.2	B	Vozidlo není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci.	2
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	2
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	2
4.10.1.1	A	Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.	2
0.3.1.1	B	Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).	2
4.6.1.1.2	B	Nesvítí žádný zpětný světlomet.	2
0.3.1.2	B	Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).	2

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2020 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	176	149
2025	153	132
2024	122	84
2023	44	27
2022	15	2
2021	7	0
2020	4	0

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Vezeko R2B2X	2 421	6 504	95,5 %
Agados Dona	1 992	14 353	91,3 %
Vezeko R2B1X	1 414	4 454	95,0 %
Agados Adam	1 051	7 573	95,3 %
Humbaur HA	991	2 708	94,5 %
Agados Atlas	884	4 061	93,1 %
Vapp PAV	810	11 190	95,8 %
Paragan Gapa	703	9 231	91,4 %
Pongratz L-AT	680	3 718	91,4 %
Vezeko R2B2J	622	1 974	97,1 %
Agados Delta	343	977	95,5 %
Pongratz LH	343	739	91,1 %
Vapp PVV	343	3 825	90,6 %
Weinsberg W51	339	994	97,3 %
Pongratz PHL	328	2 032	88,5 %
Temared 4 (aktuální model)	316	394	86,3 %
Agados Porthos	288	1 132	92,1 %
Pongratz RK	283	732	90,7 %
Hobby 495	278	988	97,4 %
Humbaur Universal	273	651	93,7 %
Cheval Liberte Gold	267	848	95,8 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Zpráva popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Zpráva připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek