Další modely značky Vezeko
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 26 přípojných vozidel modelové řady Vezeko Imola, což toto přípojné vozidlo řadí na 345. místo mezi přípojnými vozidly kategorie O2 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 31 různých vozidel a 204 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 31 |
| Evidované prohlídky | 204 |
| Pravidelné prohlídky | 158 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 96,8 % |
| Záznamy s tachometrem | 9 |
| Dostupné období | 07.10.2010 – 06.08.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 158. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 158 | 96,8 % |
| Evidencní kontrola | 37 | — |
| Opakovaná | 4 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 158 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 153, tedy 96,8 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 153 | 96,8 % |
| Výsledek 2 | 5 | 3,2 % |
| Výsledek 3 | 0 | 0,0 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.10.1.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 7.90.1 | B | Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 4.10.4.1 | B | Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí zadní mlhová svítilna nebo zpětný světlomet nebo směrová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky nebo na některé straně vozidla nesvítí obrysové, doplňkové obrysové nebo boční obrysové svítilny nebo zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2010 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 12 | 12 |
| 2025 | 19 | 15 |
| 2024 | 11 | 11 |
| 2023 | 14 | 14 |
| 2022 | 18 | 13 |
| 2021 | 13 | 11 |
| 2020 | 12 | 12 |
| 2019 | 12 | 10 |
| 2018 | 24 | 17 |
| 2017 | 12 | 7 |
| 2016 | 18 | 12 |
| 2015 | 17 | 13 |
| 2014 | 8 | 6 |
| 2013 | 4 | 4 |
| 2012 | 5 | 1 |
| 2011 | 3 | 0 |
| 2010 | 2 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| SV-Přívěsy Royal | 26 | 54 | 83,3 % |
| Sterling Eccles | 26 | 64 | 96,9 % |
| TPV Trailers BA4414 | 26 | 50 | 100,0 % |
| Temared 6 | 26 | 35 | 85,7 % |
| Unikol PB1 | 26 | 35 | 88,6 % |
| Vezeko Imola (aktuální model) | 26 | 158 | 96,8 % |
| Adria 5206 | 25 | 172 | 97,1 % |
| Brian James Trailers A | 25 | 48 | 91,7 % |
| Brinkmann FHS | 25 | 207 | 86,0 % |
| Home-CAR 382 | 25 | 130 | 93,8 % |
| Home-CAR Racer | 25 | 99 | 96,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.