Místo, které ztíží přístup ke kolům i kufru
Ford v patentové přihlášce popisuje systém, který by mohl vozidlo přemístit tak, aby zlodějům ztížil krádež jeho součástí nebo nákladu. Kvůli kolům by vůz mohl zajet těsně mezi jiná auta nebo vedle zdi; zadní část by naopak mohl přisunout ke zdi, aby nešlo otevřít kufr či korbu pick-upu.
Mezi dalšími popsanými možnostmi je zaparkování ve svahu či na nerovném povrchu, které by zkomplikovalo použití heveru. Vůz s výškově nastavitelným podvozkem by se mohl snížit, aby se hůře kradl katalyzátor. Systém by nemusel vždy manévrovat sám: mohl by řidiči pouze doporučit místo nebo orientaci při parkování.
Sledování okolí je součástí návrhu, ne ověřená funkce
Přihláška počítá také s průběžným vyhodnocováním okolí pomocí kamer, radarů a dalších senzorů. Jako možné varovné situace uvádí člověka, který opakovaně nahlíží do oken, nebo auto podezřele kroužící kolem. Při vyhodnoceném riziku by se vůz mohl přesunout jinam; systém by mohl zohlednit také polohu auta či místa se statisticky vyšším výskytem krádeží. Majitel by mohl určit, které součásti nebo předměty chce chránit přednostně.
Auto.cz upozorňuje, že patentová přihláška není oznámením nové výbavy ani potvrzením, že popsané řešení Ford uvede do praxe. Jde o scénáře popsané v návrhu, nikoli o ověřeně fungující systém.
