Other models of this make Piaggio
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 42 vehicles LC model line Piaggio X, ranking this model 330. place among vehicles in category LC in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 111 distinct vehicles and 758 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 111 |
| Recorded inspections | 758 |
| Regular inspections | 397 |
| Pass result | 95.2 % |
| Mileage records | 753 |
| Available period | Nov 3, 2008 – Sep 10, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 397. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 397 | 95.2 % |
| Evidencní kontrola | 169 | — |
| Pred registrací | 123 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 48 | — |
| Opakovaná | 19 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 397 regular inspections with a known result passed 378, tedy 95.2 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 378 | 95.2 % |
| Result 2 | 19 | 4.8 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.1.4.3.3. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.1.4.3.3 | B | Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 4.4.1.1.5 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. | 1 |
| 4.1.4.3.2 | B | Nepovolená úprava světlometu. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.3.1.1.5 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. | 1 |
| 3.2.3.1 | B | U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito nehomologované bezpečnostní zasklení nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 3.2.1.3 | B | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 4.2.1.1.4 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. | 1 |
| 6.2.9.3 | B | Vehicle, není-li stanoveno jinak, je vybaveno výbavou vozidla (autodoplňky), jejíž technická způsobilost není schválena (chybí povinné označení např. schvalovací značkou ATEST 8SDXXXX). | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 69 | 61 |
| 2025 | 78 | 52 |
| 2024 | 88 | 60 |
| 2023 | 49 | 26 |
| 2022 | 52 | 23 |
| 2021 | 41 | 17 |
| 2020 | 45 | 21 |
| 2019 | 35 | 18 |
| 2018 | 52 | 31 |
| 2017 | 45 | 27 |
| 2016 | 48 | 27 |
| 2015 | 51 | 18 |
| 2014 | 36 | 6 |
| 2013 | 40 | 4 |
| 2012 | 17 | 5 |
| 2011 | 7 | 1 |
| 2010 | 1 | 0 |
| 2009 | 3 | 0 |
| 2008 | 1 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4,652 | 24,736 | 98.6 % |
| Jawa 250 | 3,741 | 49,347 | 95.1 % |
| Piaggio Vespa | 3,001 | 9,668 | 96.8 % |
| Maxon Ardour | 2,304 | 8,363 | 96.6 % |
| Kawasaki Versys | 1,347 | 4,455 | 97.9 % |
| Triumph Tiger | 1,197 | 5,121 | 98.0 % |
| BMW F 650 | 1,196 | 13,129 | 96.6 % |
| Suzuki Burgman | 1,174 | 11,283 | 96.5 % |
| BMW F 800 | 1,158 | 5,599 | 98.1 % |
| Suzuki Bandit | 1,131 | 15,453 | 96.5 % |
| Suzuki DR 125 | 44 | 1,440 | 94.0 % |
| Aprilia RSV | 43 | 978 | 95.4 % |
| BMW 247 | 43 | 679 | 97.8 % |
| Ducati 900 | 43 | 662 | 91.4 % |
| Indian Chief | 43 | 97 | 93.8 % |
| Piaggio X (current model) | 42 | 397 | 95.2 % |
| Yamaha FJ 1200 | 42 | 526 | 96.0 % |
| Honda 600 | 41 | 2,603 | 94.7 % |
| Honda VT 600 | 41 | 1,306 | 95.0 % |
| Husaberg 450 | 41 | 581 | 93.6 % |
| Jonway MP | 41 | 536 | 93.5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.