Inne modele marki Iveco
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 29 samochodów ciężarowych linii modelowej Iveco AS440, co daje temu modelowi 127. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N3) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 73 różnych pojazdów i 1 325 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 73 |
| Zarejestrowane badania | 1 325 |
| Badania okresowe | 1 082 |
| Wynik „pozytywny” | 95,4 % |
| Rekordy z przebiegiem | 1 289 |
| Dostępny okres | 14.10.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 1 082. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 082 | 95,4 % |
| Technická silniční kontrola | 83 | — |
| Evidencní kontrola | 59 | — |
| Pred registrací | 39 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 28 | — |
| Opakovaná | 27 | — |
| ADR | 3 | — |
| Na wniosek zákazníka | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
Z 1 063 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 1 014, tedy 95,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 1 014 | 95,4 % |
| Wynik 2 | 39 | 3,7 % |
| Wynik 3 | 10 | 0,9 % |
| Inny / nie podano | 19 | 1,8 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.1.7.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 38 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 24 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 18 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 13 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 12 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 7 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 7 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 6 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 5 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 5 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 4 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 4 |
| 3.3.4.1 | A | Uszkodzenia zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 4 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 3 |
| 8.2.2.2.1.4 | B | Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. | 3 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 234 | 206 |
| 2025 | 348 | 313 |
| 2024 | 245 | 210 |
| 2023 | 90 | 61 |
| 2022 | 122 | 83 |
| 2021 | 28 | 26 |
| 2020 | 19 | 18 |
| 2019 | 24 | 24 |
| 2018 | 39 | 36 |
| 2017 | 35 | 23 |
| 2016 | 35 | 24 |
| 2015 | 23 | 18 |
| 2014 | 5 | 4 |
| 2013 | 3 | 0 |
| 2012 | 1 | 1 |
| 2011 | 9 | 5 |
| 2010 | 28 | 6 |
| 2009 | 13 | 12 |
| 2008 | 24 | 12 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| MAN 19.414 | 31 | 2 659 | 83,9 % |
| Scania R590 | 31 | 174 | 97,7 % |
| Volvo Metago | 31 | 99 | 98,0 % |
| Scania N333 | 30 | 1 697 | 98,0 % |
| Scania P460 | 30 | 115 | 94,8 % |
| Iveco AS440 (obecny model) | 29 | 1 082 | 95,4 % |
| MAN 18.264 | 29 | 881 | 89,3 % |
| MAN L | 29 | 693 | 94,4 % |
| Mercedes-Benz/Marmont Actros | 29 | 109 | 96,3 % |
| Osona Plzeň Mercedes-Benz | 28 | 200 | 97,5 % |
| Iveco AS | 26 | 3 441 | 92,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.