Inne modele marki Scania
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 23 samochodów ciężarowych linii modelowej Scania P 380, co daje temu modelowi 140. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N3) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 79 różnych pojazdów i 2 965 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 79 |
| Zarejestrowane badania | 2 965 |
| Badania okresowe | 2 522 |
| Wynik „pozytywny” | 92,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 2 914 |
| Dostępny okres | 15.09.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 2 522. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 522 | 92,5 % |
| Evidencní kontrola | 155 | — |
| Opakovaná | 138 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 48 | — |
| Pred registrací | 32 | — |
| Technická silniční kontrola | 26 | — |
| ADR | 22 | — |
| Na wniosek zákazníka | 15 | — |
| TSK - Opakovaná | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
| ADR - opakovaná | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 2 463 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 2 279, tedy 92,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 2 279 | 92,5 % |
| Wynik 2 | 138 | 5,6 % |
| Wynik 3 | 46 | 1,9 % |
| Inny / nie podano | 59 | 2,4 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.1.9.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 53 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 41 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 30 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 24 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 22 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 19 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 17 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 16 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 14 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 13 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 10 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 9 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 7 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 5 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 147 | 134 |
| 2025 | 201 | 182 |
| 2024 | 231 | 212 |
| 2023 | 235 | 212 |
| 2022 | 243 | 218 |
| 2021 | 213 | 189 |
| 2020 | 235 | 203 |
| 2019 | 199 | 161 |
| 2018 | 163 | 147 |
| 2017 | 104 | 83 |
| 2016 | 100 | 86 |
| 2015 | 94 | 74 |
| 2014 | 90 | 77 |
| 2013 | 117 | 93 |
| 2012 | 164 | 128 |
| 2011 | 123 | 107 |
| 2010 | 154 | 97 |
| 2009 | 142 | 110 |
| 2008 | 10 | 9 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| Scania R580 | 26 | 962 | 93,8 % |
| MAN 18.413 | 25 | 3 475 | 86,8 % |
| MAN L.2007.46.001 | 25 | 13 893 | 96,2 % |
| Scania R 380 | 24 | 1 490 | 91,2 % |
| Volvo FH12 | 24 | 15 717 | 87,1 % |
| Scania P 380 (obecny model) | 23 | 2 522 | 92,5 % |
| Scania S540 | 23 | 327 | 98,8 % |
| DAF FAS | 22 | 1 736 | 87,0 % |
| MAN 19.314 | 22 | 705 | 90,1 % |
| MAN 27.414 | 22 | 1 251 | 90,2 % |
| Scania R 440 | 22 | 3 940 | 94,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.