Các mẫu khác của hãng Kukje
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 12 phương tiện T2 dòng xe Kukje Branson, đưa mẫu xe này lên vị trí 24. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại T2 theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Tổng hợp dựa trên 39 xe riêng biệt và 123 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 39 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 123 |
| Kiểm định định kỳ | 104 |
| Kết quả “đạt” | 99,0 % |
| Bản ghi có số km | 103 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 14.02.2012 – 03.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 104. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 104 | 99,0 % |
| Evidencní kontrola | 13 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 2 | — |
| Opakovaná | 1 | — |
Z 97 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 96, tedy 99,0 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 96 | 99,0 % |
| Kết quả 2 | 1 | 1,0 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 7 | 7,2 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.2.9.7.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 1 |
| 7.5.1.1 | B | Xe není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2012 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 7 |
| 2025 | 12 | 11 |
| 2024 | 12 | 10 |
| 2023 | 16 | 14 |
| 2022 | 11 | 10 |
| 2021 | 8 | 8 |
| 2020 | 13 | 13 |
| 2019 | 12 | 10 |
| 2018 | 6 | 4 |
| 2017 | 2 | 2 |
| 2016 | 8 | 5 |
| 2015 | 8 | 7 |
| 2014 | 4 | 3 |
| 2013 | 2 | 0 |
| 2012 | 1 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Hako Citymaster | 147 | 747 | 97,0 % |
| Wisconsin Yukon | 109 | 1 553 | 94,7 % |
| Case IH Quantum | 90 | 544 | 97,6 % |
| Claas Nexos | 54 | 289 | 97,1 % |
| Same Solaris | 52 | 636 | 94,0 % |
| BCS Vivid | 50 | 838 | 91,1 % |
| John Deere Gator | 49 | 576 | 93,1 % |
| John Deere 5085M | 46 | 396 | 98,3 % |
| AGT 835 | 35 | 359 | 95,2 % |
| Antonio Carraro Tigre | 34 | 319 | 96,0 % |
| John Deere 3720 | 18 | 200 | 98,9 % |
| Yanmar EF 235 | 16 | 124 | 95,3 % |
| John Deere 3036E | 15 | 155 | 95,2 % |
| John Deere 3320 | 15 | 181 | 96,7 % |
| BCS Volcan | 14 | 119 | 94,2 % |
| Kukje Branson (mẫu xe hiện tại) | 12 | 104 | 99,0 % |
| John Deere 3520 | 10 | 151 | 97,1 % |
| BCS Valiant | 9 | 149 | 96,2 % |
| BCS Victor | 9 | 128 | 97,3 % |
| Deutz-Fahr Agrocompact | 9 | 182 | 93,0 % |
| John Deere 2520 | 9 | 152 | 96,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.