Các mẫu khác của hãng Malaguti
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 9 phương tiện LC dòng xe Malaguti Ciak 150, đưa mẫu xe này lên vị trí 717. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại LC theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 42 xe riêng biệt và 160 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 42 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 160 |
| Kiểm định định kỳ | 95 |
| Kết quả “đạt” | 91,6 % |
| Bản ghi có số km | 158 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 27.03.2009 – 27.08.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 95. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 95 | 91,6 % |
| Evidencní kontrola | 23 | — |
| Pred registrací | 17 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 17 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 95 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 87, tedy 91,6 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 87 | 91,6 % |
| Kết quả 2 | 8 | 8,4 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 5.2.3.5.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2009 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 4 | 3 |
| 2025 | 7 | 5 |
| 2024 | 6 | 5 |
| 2023 | 7 | 5 |
| 2022 | 13 | 11 |
| 2021 | 10 | 3 |
| 2020 | 5 | 3 |
| 2019 | 6 | 5 |
| 2018 | 17 | 11 |
| 2017 | 9 | 7 |
| 2016 | 16 | 10 |
| 2015 | 17 | 9 |
| 2014 | 9 | 3 |
| 2013 | 11 | 6 |
| 2012 | 9 | 4 |
| 2011 | 5 | 3 |
| 2010 | 5 | 1 |
| 2009 | 4 | 1 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Husaberg 570 | 9 | 103 | 96,1 % |
| Italjet Dragster | 9 | 91 | 93,4 % |
| Kawasaki KZ 440 | 9 | 134 | 92,5 % |
| Kawasaki ZX 400 | 9 | 68 | 91,2 % |
| Kymco 125 | 9 | 1 246 | 96,5 % |
| Malaguti Ciak 150 (mẫu xe hiện tại) | 9 | 95 | 91,6 % |
| Moto Morini Granpasso | 9 | 57 | 93,0 % |
| Suzuki GZ 125 | 9 | 251 | 95,6 % |
| Suzuki VL 125 | 9 | 269 | 96,3 % |
| Yamaha 1100 | 9 | 951 | 96,1 % |
| Yamaha 2YL | 9 | 966 | 95,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.