Chúng tôi ghi nhận 7 dòng xe của hãng Maserati và khoảng 637 xe của nhà sản xuất này trên đường phố Séc. Maserati đứng thứ 156. thứ trong số các hãng xe phổ biến nhất tại Cộng hòa Séc.
Chọn dòng xe đã có bộ số liệu công khai tổng hợp đủ lớn. Các liên kết dẫn đến thống kê chi tiết về kiểm định, kết quả, lỗi phát hiện và xu hướng của từng mẫu xe.
| Mẫu xe | Xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Maserati Quattroporte | 293 | 1 172 | 97,4 % |
| Maserati Ghibli | 266 | 1 077 | 97,9 % |
| Maserati Levante | 256 | 1 041 | 97,5 % |
| Maserati Granturismo | 161 | 1 026 | 97,8 % |
| Maserati Grecale | 52 | 12 | 100,0 % |
| Maserati Coupé | 45 | 297 | 96,1 % |
| Maserati Biturbo | 30 | 50 | 87,8 % |
Bản tổng hợp chỉ gồm các dòng xe đã có trong chỉ mục công khai được tính trước. Đây không phải là sổ đăng ký đầy đủ của mọi xe thuộc hãng và cũng không phải đánh giá nhà sản xuất.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Các dòng xe trong tổng quan | 7 |
| Xe trong các mẫu được tính | 1 103 |
| Kiểm định định kỳ | 4 675 |
| Kết quả “đạt” | 97,4 % |
| Bản ghi có số km | 6 676 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 09.10.2008 – 18.09.2026 |
Chúng tôi so sánh các hãng xe theo số lượng phương tiện trong thống kê hai năm gần đây. Hãng bạn đang xem được làm nổi bật.
| Značka | Số lượng xe | Dòng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|---|
| Škoda | 1 727 149 | 59 | 19 059 700 |
| Volkswagen | 673 332 | 84 | 6 541 619 |
| Ford | 363 575 | 80 | 4 949 815 |
| Peugeot | 249 868 | 81 | 3 482 437 |
| Renault | 234 375 | 78 | 3 670 199 |
| Citroën | 172 267 | 47 | 2 462 428 |
| Toyota | 165 567 | 49 | 1 386 971 |
| Mercedes-Benz | 145 888 | 221 | 1 958 868 |
| Opel | 142 674 | 50 | 2 278 936 |
| Hyundai | 134 989 | 52 | 1 955 979 |
| Dethleffs | 734 | 17 | 6 250 |
| Fuso | 716 | 1 | 9 119 |
| Rover | 698 | 20 | 29 087 |
| Irisbus | 657 | 18 | 45 406 |
| Polaris | 643 | 7 | 1 843 |
| Maserati (hãng hiện tại) | 637 | 7 | 4 675 |
| F.x. Meiller | 633 | 3 | 4 576 |
| Gilera | 628 | 12 | 8 077 |
| Jonway | 617 | 15 | 6 200 |
| Wecon | 616 | 5 | 4 824 |
| Wiola | 616 | 9 | 3 553 |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek