Các mẫu xe của hãng Mika
Chọn dòng xe đã có bộ số liệu công khai tổng hợp đủ lớn. Các liên kết dẫn đến thống kê chi tiết về kiểm định, kết quả, lỗi phát hiện và xu hướng của từng mẫu xe.
MikaCác mẫu xe a statistiky
Chúng tôi ghi nhận 3 dòng xe của hãng Mika và khoảng 211 xe của nhà sản xuất này trên đường phố Séc. Mika đứng thứ 260. thứ trong số các hãng xe phổ biến nhất tại Cộng hòa Séc.
Thống kê theo hãng Mika
Bản tổng hợp chỉ gồm các dòng xe đã có trong chỉ mục công khai được tính trước. Đây không phải là sổ đăng ký đầy đủ của mọi xe thuộc hãng và cũng không phải đánh giá nhà sản xuất.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Các dòng xe trong tổng quan | 3 |
| Xe trong các mẫu được tính | 568 |
| Kiểm định định kỳ | 2 165 |
| Kết quả “đạt” | 90,3 % |
| Bản ghi có số km | 45 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 03.10.2008 – 17.09.2026 |
So sánh các hãng xe tại Séc
Chúng tôi so sánh các hãng xe theo số lượng phương tiện trong thống kê hai năm gần đây. Hãng bạn đang xem được làm nổi bật.
| Značka | Số lượng xe | Dòng xe | Kiểm định định kỳ |
|---|---|---|---|
| Škoda | 1 727 149 | 59 | 19 059 700 |
| Volkswagen | 673 332 | 84 | 6 541 619 |
| Ford | 363 575 | 80 | 4 949 815 |
| Peugeot | 249 868 | 81 | 3 482 437 |
| Renault | 234 375 | 78 | 3 670 199 |
| Citroën | 172 267 | 47 | 2 462 428 |
| Toyota | 165 567 | 49 | 1 386 971 |
| Mercedes-Benz | 145 888 | 221 | 1 958 868 |
| Opel | 142 674 | 50 | 2 278 936 |
| Hyundai | 134 989 | 52 | 1 955 979 |
| Sorelpol | 231 | 2 | 3 123 |
| Shenke | 230 | 12 | 3 663 |
| Komatsu | 224 | 5 | 1 |
| HIT Hofman | 220 | 4 | 2 025 |
| Rimor | 213 | 3 | 588 |
| Mika (hãng hiện tại) | 211 | 3 | 2 165 |
| Pontiac | 209 | 6 | 2 493 |
| Přívěs Vlastní Výroby | 209 | 4 | 8 065 |
| Same | 207 | 6 | 3 115 |
| Beyerland | 206 | 6 | 1 992 |
| MV Agusta | 203 | 4 | 541 |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek