Các mẫu khác của hãng Sommer
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 4 rơ-moóc dòng xe Sommer ZW, đưa mẫu xe này lên vị trí 294. thứ trong nhóm rơ-moóc (O4) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 38 xe riêng biệt và 220 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 38 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 220 |
| Kiểm định định kỳ | 156 |
| Kết quả “đạt” | 83,3 % |
| Bản ghi có số km | 25 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 11.10.2008 – 06.03.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 156. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 156 | 83,3 % |
| Opakovaná | 27 | — |
| Evidencní kontrola | 24 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 6 | — |
| Pred registrací | 5 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
Z 156 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 130, tedy 83,3 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 130 | 83,3 % |
| Kết quả 2 | 17 | 10,9 % |
| Kết quả 3 | 9 | 5,8 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 1.1.8.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 2 | 2 |
| 2025 | 3 | 3 |
| 2024 | 2 | 2 |
| 2023 | 3 | 1 |
| 2022 | 4 | 3 |
| 2021 | 5 | 2 |
| 2020 | 7 | 6 |
| 2019 | 10 | 5 |
| 2018 | 13 | 3 |
| 2017 | 14 | 9 |
| 2016 | 14 | 11 |
| 2015 | 18 | 12 |
| 2014 | 15 | 9 |
| 2013 | 12 | 10 |
| 2012 | 21 | 14 |
| 2011 | 21 | 18 |
| 2010 | 22 | 20 |
| 2009 | 27 | 21 |
| 2008 | 7 | 5 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Kogel SNC | 4 | 96 | 86,5 % |
| Kögel YWE | 4 | 649 | 83,1 % |
| Panav TO | 4 | 264 | 84,1 % |
| Panav VIZ | 4 | 475 | 94,1 % |
| Sommer ZP | 4 | 385 | 82,6 % |
| Sommer ZW (mẫu xe hiện tại) | 4 | 156 | 83,3 % |
| Svan VIZ | 4 | 197 | 89,3 % |
| Trailis D-653 | 4 | 345 | 88,1 % |
| VAN Hool 3B0049 | 4 | 403 | 93,5 % |
| Inter Cars VIZ | 3 | 12 | 75,0 % |
| Lemex NR | 3 | 265 | 84,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.