Další modely značky IFA
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 4 nákladní automobily modelové řady IFA KM, což tento nákladní automobil řadí na 139. místo mezi nákladními automobily kategorie N2 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 48 různých vozidel a 622 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 48 |
| Evidované prohlídky | 622 |
| Pravidelné prohlídky | 507 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 84,0 % |
| Záznamy s tachometrem | 608 |
| Dostupné období | 03.11.2008 – 27.08.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 507. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 507 | 84,0 % |
| Opakovaná | 73 | — |
| Evidencní kontrola | 38 | — |
| Na žádost zákazníka | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 499 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 419, tedy 84,0 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 419 | 84,0 % |
| Výsledek 2 | 46 | 9,2 % |
| Výsledek 3 | 34 | 6,8 % |
| Jiný / neuvedený | 8 | 1,6 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 6.2.9.7.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 2 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 4.6.1.1.1 | A | Nesvítí některý zpětný světlomet. | 1 |
| 3.3.4.1 | A | Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 5 |
| 2025 | 11 | 7 |
| 2024 | 10 | 7 |
| 2023 | 8 | 5 |
| 2022 | 15 | 11 |
| 2021 | 17 | 13 |
| 2020 | 18 | 17 |
| 2019 | 21 | 20 |
| 2018 | 23 | 21 |
| 2017 | 17 | 14 |
| 2016 | 29 | 22 |
| 2015 | 37 | 30 |
| 2014 | 42 | 33 |
| 2013 | 52 | 44 |
| 2012 | 62 | 48 |
| 2011 | 69 | 59 |
| 2010 | 92 | 70 |
| 2009 | 89 | 78 |
| 2008 | 4 | 3 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Avia A 21 | 5 | 3 679 | 85,2 % |
| Avia A31.1N | 5 | 7 175 | 84,3 % |
| IFA ADK | 5 | 720 | 91,2 % |
| Ross Viza | 5 | 499 | 83,0 % |
| Avia 15 | 4 | 569 | 90,3 % |
| IFA KM (aktuální model) | 4 | 507 | 84,0 % |
| Iveco 59-12.1 | 4 | 516 | 81,2 % |
| Avia 21 | 3 | 1 830 | 88,9 % |
| Avia 21.1 | 3 | 1 380 | 86,9 % |
| Avia A21 | 3 | 2 238 | 83,1 % |
| Nissan ECO-T | 3 | 816 | 82,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.