Další modely značky Lublin
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 39 nákladních automobilů modelové řady Lublin 0352, což tento nákladní automobil řadí na 110. místo mezi nákladními automobily kategorie N1 v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 371 různých vozidel a 2 450 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 371 |
| Evidované prohlídky | 2 450 |
| Pravidelné prohlídky | 1 849 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 83,6 % |
| Záznamy s tachometrem | 2 424 |
| Dostupné období | 10.09.2008 – 17.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 1 849. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 849 | 83,6 % |
| Evidencní kontrola | 319 | — |
| Opakovaná | 270 | — |
| Na žádost zákazníka | 5 | — |
| Technická silniční kontrola | 5 | — |
| Narízená technická prohlídka | 2 | — |
Z 1 806 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 1 510, tedy 83,6 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 1 510 | 83,6 % |
| Výsledek 2 | 197 | 10,9 % |
| Výsledek 3 | 99 | 5,5 % |
| Jiný / neuvedený | 43 | 2,4 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.11.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 14 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 14 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 10 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 10 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 9 |
| 3.2.1.2 | A | Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 8 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 6 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 6 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 5 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 4 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 4 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 3 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 3 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 36 | 33 |
| 2025 | 44 | 41 |
| 2024 | 73 | 65 |
| 2023 | 74 | 66 |
| 2022 | 94 | 84 |
| 2021 | 91 | 75 |
| 2020 | 95 | 82 |
| 2019 | 150 | 129 |
| 2018 | 131 | 106 |
| 2017 | 126 | 77 |
| 2016 | 94 | 60 |
| 2015 | 184 | 126 |
| 2014 | 133 | 99 |
| 2013 | 179 | 131 |
| 2012 | 165 | 121 |
| 2011 | 229 | 168 |
| 2010 | 212 | 150 |
| 2009 | 284 | 206 |
| 2008 | 56 | 30 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 48 747 | 652 056 | 93,2 % |
| Ford Transit | 44 827 | 719 318 | 89,8 % |
| Fiat Ducato | 32 056 | 322 990 | 91,6 % |
| Peugeot Boxer | 25 910 | 251 137 | 91,3 % |
| Renault Master | 25 116 | 222 999 | 92,4 % |
| Renault Trafic | 19 270 | 178 372 | 92,1 % |
| Citroën Jumper | 18 562 | 180 153 | 91,3 % |
| Mercedes-Benz Sprinter | 18 189 | 203 111 | 93,3 % |
| Mercedes-Benz Vito | 14 841 | 150 433 | 92,4 % |
| Volkswagen Crafter | 13 804 | 99 739 | 94,7 % |
| Ford Transit Courier | 44 | 529 | 93,2 % |
| Isuzu N1R | 44 | 275 | 93,1 % |
| Multicar M31 | 43 | 551 | 89,1 % |
| Paragan Master | 40 | 146 | 94,5 % |
| Fiat 250 | 39 | 483 | 93,9 % |
| Lublin 0352 (aktuální model) | 39 | 1 849 | 83,6 % |
| Multicar M 30 | 37 | 1 991 | 89,3 % |
| Paragan Movano | 37 | 152 | 92,1 % |
| Multicar M 24 | 36 | 2 536 | 89,7 % |
| Paragan Horseboxes Excelsion | 36 | 8 | 87,5 % |
| Iveco 35C13 | 35 | 990 | 92,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.