Další modely značky TGB
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 10 vozidel kategorie LE modelové řady TGB Target, což toto vozidlo řadí na 56. místo mezi vozidly kategorie LE v našich statistikách.
Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.
Souhrn vychází z 38 různých vozidel a 384 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Unikátní vozidla v datech | 38 |
| Evidované prohlídky | 384 |
| Pravidelné prohlídky | 241 |
| Výsledek „vyhovuje“ | 94,2 % |
| Záznamy s tachometrem | 365 |
| Dostupné období | 22.06.2009 – 08.09.2026 |
Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 241. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prohlídky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 241 | 94,2 % |
| Evidencní kontrola | 127 | — |
| Opakovaná | 12 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 241 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 227, tedy 94,2 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.
| Výsledek | Počet | Podíl známých výsledků |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 227 | 94,2 % |
| Výsledek 2 | 11 | 4,6 % |
| Výsledek 3 | 3 | 1,2 % |
| Jiný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 5.2.3.1.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnost | Popis | Prohlídky |
|---|---|---|---|
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.3.2.1.3 | C | Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 1.4.1.1.2 | C | Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 1 |
| 6.1.6.3.3 | B | Ke kontrole není předložena příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidla. | 1 |
Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2009 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.
| Rok | Všechny prohlídky | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 13 | 11 |
| 2025 | 20 | 13 |
| 2024 | 18 | 15 |
| 2023 | 22 | 16 |
| 2022 | 26 | 16 |
| 2021 | 25 | 11 |
| 2020 | 18 | 12 |
| 2019 | 18 | 13 |
| 2018 | 23 | 15 |
| 2017 | 33 | 23 |
| 2016 | 14 | 8 |
| 2015 | 41 | 32 |
| 2014 | 20 | 16 |
| 2013 | 46 | 37 |
| 2012 | 9 | 3 |
| 2011 | 14 | 0 |
| 2010 | 18 | 0 |
| 2009 | 6 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozů | Pravidelné prohlídky | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Piaggio MP3 | 560 | 1 618 | 95,7 % |
| TGB FBE | 206 | 3 014 | 95,3 % |
| TGB FL | 152 | 1 232 | 96,7 % |
| Bombardier Outlander | 143 | 2 831 | 95,0 % |
| Access MAX | 129 | 2 158 | 96,3 % |
| Jinling JLA-21B | 122 | 1 347 | 87,4 % |
| CF Moto Journeyman | 104 | 2 228 | 96,0 % |
| Bombardier CAN-AM | 95 | 1 692 | 93,6 % |
| Kymco MXU 500 | 62 | 790 | 97,2 % |
| Access Tomahawk | 58 | 1 969 | 93,8 % |
| Masai A700 | 11 | 108 | 93,5 % |
| Shineray K-200ATV | 11 | 245 | 91,4 % |
| Standard Motor Corporation Jumbo 300 | 11 | 435 | 89,9 % |
| E-TON Yukon | 10 | 97 | 92,8 % |
| Kymco MXU 300 | 10 | 248 | 97,2 % |
| TGB Target (aktuální model) | 10 | 241 | 94,2 % |
| AIE Magmax | 9 | 80 | 95,0 % |
| Shineray ATV | 9 | 113 | 92,0 % |
| Access Warrior | 8 | 263 | 90,9 % |
| Fuxin ATV | 8 | 85 | 90,6 % |
| Hsun HS800UTV | 8 | 89 | 96,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.