Volkswagen PassarData a statistiky

Na českých silnicích jezdí podle našich propočtů přibližně 69 osobních automobilů modelové řady Volkswagen Passar, což tento osobní automobil řadí na 865. místo mezi osobními automobily kategorie M1 v našich statistikách.

Kontrola tachometru + STK

Vyhovuje 94,8 % 345 vyhovujících STK Evidovaná vozidla 69 Za posledních 24 měsíců STK v roce 2025 168 Pravidelné prohlídky za rok Záznamy kilometrů 447 Odečty při prohlídkách

Další modely značky Volkswagen

Modelové řady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidel	Pravidelné prohlídky
Golf	144 030	1 499 814
Passat	128 945	1 372 218
Touran	67 357	498 440
Polo	38 699	511 598
Transporter	48 747	652 056
Caddy	53 276	390 982
Tiguan	45 863	246 777
Sharan	28 886	306 571
Multivan	18 068	142 534
Crafter	13 804	99 739
Touareg	12 412	97 134
Golf Plus	8 993	108 317
Bora	4 062	71 316
Caravelle	5 759	75 881
Vento	502	29 444
LT	2 962	59 505
Golf Sportsvan	4 999	30 149
Arteon	4 740	14 703
Jetta	2 411	30 249
Lupo	2 000	29 060

Statistiky modelu Volkswagen Passar

Souhrn vychází z 69 různých vozidel a 447 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s dalšími modely.

Ukazatel	Hodnota
Unikátní vozidla v datech	69
Evidované prohlídky	447
Pravidelné prohlídky	364
Výsledek „vyhovuje“	94,8 %
Záznamy s tachometrem	447
Dostupné období	02.08.2025 – 19.09.2026

Druhy prohlídek

Nejvíce záznamů v dostupném souhrnu připadá na typ Pravidelná, celkem 364. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prohlídky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	364	94,8 %
Pred registrací	65	—
Opakovaná	10	—
Evidencní kontrola	7	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	1	—

Výsledky pravidelných prohlídek

Z 364 pravidelných prohlídek se známým výsledkem skončilo výsledkem „vyhovuje“ 345, tedy 94,8 %. Statistiky nevyjadřují kvalitu konkrétního vozidla.

Výsledek	Počet	Podíl známých výsledků
Vyhovuje	345	94,8 %
Výsledek 2	8	2,2 %
Výsledek 3	11	3,0 %
Jiný / neuvedený	0	0,0 %

Nejčastější evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Nejčastěji se v tomto výběru objevuje kód 4.11.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnost	Popis	Prohlídky
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	37
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	29
3.2.1.2	A	Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	18
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	16
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	14
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	13
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	11
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	9
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	7
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	6
3.4.1.1	A	Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.	5
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	5
3.5.1.1	A	Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.	5
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	4
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	4

Vývoj počtu prohlídek

Roční řada zachycuje evidované prohlídky této modelové řady od roku 2025 do roku 2026. Samostatná červená křivka ukazuje pravidelné prohlídky.

Rok	Všechny prohlídky	Pravidelné
2026	241	196
2025	206	168

Porovnání s dalšími modely

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozů	Pravidelné prohlídky	Vyhovuje
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Lincoln Town CAR	69	1 191	91,6 %
Porsche 928	69	493	96,2 %
Renault VEL Satis	69	2 702	92,5 %
Rolls-Royce Ghost	69	387	99,5 %
VAZ 21061	69	1 856	89,6 %
Volkswagen Passar (aktuální model)	69	364	94,8 %
Chevrolet Express	68	536	87,5 %
Ferrari F8	68	118	99,2 %
Mercedes-Benz 240	68	1 356	93,5 %
VAZ 2106	68	1 772	90,9 %
Volvo S	68	24 777	94,3 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-24

Ojeté Audi A1 jako alternativa k Fabii: co ukázal test litrového Sportbacku

Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.

Číst článek

2026-10-24

Co vyčtete z pneumatiky 225/45 R17 91H

Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.

Číst článek

2026-10-23

Pirelli ukázalo, jak chytrá pneumatika pomáhá při brzdění na mokru

Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.

Číst článek

2026-10-23

Co skutečně říká protokol z měření emisí

Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.

Číst článek

2026-10-23

Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod

Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.

Číst článek

2026-10-23

Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž

Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.

Číst článek

2026-10-22

Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů

Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.

Číst článek

2026-10-22

Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné

Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.

Číst článek

2026-10-22

Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů

Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.

Číst článek

2026-10-22

Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě

Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.

Číst článek

2026-10-22

Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí

Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 procent pojistného.

Číst článek

2026-10-22

Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají

Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.

Číst článek