Các mẫu khác của hãng Ahorn
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 54 xe con dòng xe Ahorn AGR, đưa mẫu xe này lên vị trí 961. thứ trong nhóm xe con (M1) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Chưa có các mẫu xe khác.
Tổng hợp dựa trên 64 xe riêng biệt và 202 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 64 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 202 |
| Kiểm định định kỳ | 137 |
| Kết quả “đạt” | 96,4 % |
| Bản ghi có số km | 202 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 22.01.2018 – 06.08.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 137. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 137 | 96,4 % |
| Evidencní kontrola | 52 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 9 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
Z 137 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 132, tedy 96,4 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 132 | 96,4 % |
| Kết quả 2 | 2 | 1,5 % |
| Kết quả 3 | 3 | 2,2 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.7.1.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 4.2.3.1.3 | B | Umístění obrysových nebo denních svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich úhlovému naklopení či orientace montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 8.2.2.2.1.4 | B | Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. | 1 |
| 8.2.2.2.1.11 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2018 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 45 | 34 |
| 2025 | 88 | 77 |
| 2024 | 18 | 10 |
| 2023 | 29 | 14 |
| 2022 | 8 | 2 |
| 2021 | 8 | 0 |
| 2020 | 1 | 0 |
| 2019 | 3 | 0 |
| 2018 | 2 | 0 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Lancia Thesis | 55 | 1 127 | 92,9 % |
| Mercedes-Benz Classe | 55 | 170 | 96,5 % |
| Mercedes-Benz SLC | 55 | 391 | 99,5 % |
| Sicar Rasic | 55 | 245 | 99,2 % |
| Volkswagen Tigua | 55 | 583 | 96,9 % |
| Ahorn AGR (mẫu xe hiện tại) | 54 | 137 | 96,4 % |
| BMW 750 | 54 | 4 658 | 96,4 % |
| Citroën Beringo | 54 | 3 701 | 92,8 % |
| KIA Cee¨d | 54 | 460 | 95,9 % |
| Mercedes-Benz 245 | 54 | 5 182 | 97,5 % |
| Mitsubishi 3000 | 54 | 829 | 91,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.