Các mẫu khác của hãng Anco
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 2 rơ-moóc dòng xe Anco ON-5B, đưa mẫu xe này lên vị trí 584. thứ trong nhóm rơ-moóc (O1) theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 60 xe riêng biệt và 536 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 60 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 536 |
| Kiểm định định kỳ | 464 |
| Kết quả “đạt” | 92,2 % |
| Bản ghi có số km | 26 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 05.09.2008 – 20.07.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 464. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 464 | 92,2 % |
| Opakovaná | 38 | — |
| Evidencní kontrola | 34 | — |
Z 464 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 428, tedy 92,2 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 428 | 92,2 % |
| Kết quả 2 | 31 | 6,7 % |
| Kết quả 3 | 5 | 1,1 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 6.2.10.1.2. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Xe není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 4 |
| 2025 | 14 | 13 |
| 2024 | 21 | 18 |
| 2023 | 36 | 30 |
| 2022 | 40 | 33 |
| 2021 | 17 | 13 |
| 2020 | 49 | 39 |
| 2019 | 46 | 41 |
| 2018 | 44 | 34 |
| 2017 | 20 | 17 |
| 2016 | 36 | 34 |
| 2015 | 51 | 47 |
| 2014 | 28 | 26 |
| 2013 | 23 | 20 |
| 2012 | 34 | 31 |
| 2011 | 41 | 37 |
| 2010 | 15 | 14 |
| 2009 | 10 | 10 |
| 2008 | 3 | 3 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Kobras K-071 | 3 | 646 | 90,6 % |
| Samovýroba Vlastní | 3 | 554 | 87,0 % |
| TPV EU2010 | 3 | 175 | 89,1 % |
| Vario DV-18V | 3 | 255 | 90,6 % |
| Vezeko NP-18 | 3 | 587 | 92,3 % |
| Anco ON-5B (mẫu xe hiện tại) | 2 | 464 | 92,2 % |
| Anco ON-8 | 2 | 234 | 89,3 % |
| BP 2F | 2 | 129 | 89,1 % |
| Brenderup VIZ | 2 | 253 | 94,9 % |
| D 700-1 | 2 | 511 | 92,6 % |
| Domácí Výroba VIZ | 2 | 360 | 89,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.