Các mẫu khác của hãng Fliegl
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 15 phương tiện R3A dòng xe Fliegl DPW180B, đưa mẫu xe này lên vị trí 36. thứ trong nhóm phương tiện thuộc loại R3A theo thống kê của chúng tôi.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 41 xe riêng biệt và 103 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 41 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 103 |
| Kiểm định định kỳ | 94 |
| Kết quả “đạt” | 95,7 % |
| Bản ghi có số km | 2 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 29.03.2021 – 04.09.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 94. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 94 | 95,7 % |
| Evidencní kontrola | 5 | — |
| Opakovaná | 4 | — |
Z 94 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 90, tedy 95,7 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 90 | 95,7 % |
| Kết quả 2 | 4 | 4,3 % |
| Kết quả 3 | 0 | 0,0 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 1.1.16.5.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 3 |
| 4.12.1.3.1 | A | Uvolněné uchycení (jiného) světelného zařízení, které však neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost jeho montáže. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 7.4.1.2 | B | Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2021 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 16 | 16 |
| 2025 | 10 | 9 |
| 2024 | 12 | 11 |
| 2023 | 23 | 20 |
| 2022 | 23 | 21 |
| 2021 | 19 | 17 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| WTC Portýr | 181 | 442 | 96,2 % |
| WTC BIG | 122 | 369 | 95,7 % |
| Charvát CTS TN | 96 | 379 | 96,6 % |
| Wielton PRC-2HP | 83 | 324 | 95,7 % |
| Cynkomet T-608 | 59 | 65 | 100,0 % |
| Fliegl DPW | 55 | 148 | 88,5 % |
| Unigenos NST | 55 | 18 | 100,0 % |
| Deza 5000 | 51 | 621 | 99,4 % |
| Wielton PRS-2 | 48 | 170 | 98,2 % |
| Molčík PBS | 46 | 111 | 88,3 % |
| Fliegl DK | 18 | 76 | 92,1 % |
| Joskin Drakkar | 18 | 37 | 97,3 % |
| S-Profit Opava BIG | 18 | 64 | 92,2 % |
| Metal-Fach T014 | 17 | 44 | 93,2 % |
| Pronar T046 | 17 | 58 | 93,1 % |
| Fliegl DPW180B (mẫu xe hiện tại) | 15 | 94 | 95,7 % |
| WF Western WF | 15 | 34 | 100,0 % |
| Pronar T025 | 13 | 49 | 95,9 % |
| Pomot T544 | 9 | 48 | 100,0 % |
| Metaltech T661 | 8 | 26 | 96,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.