Ford SierraDữ liệu và thống kê

Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 305 xe con dòng xe Ford Sierra, đưa mẫu xe này lên vị trí 492. thứ trong nhóm xe con (M1) theo thống kê của chúng tôi.

Kiểm tra số km + đăng kiểm

Đạt 87,1 % 12 980 lượt kiểm định đạt Xe có dữ liệu 305 Trong 24 tháng qua Đăng kiểm năm 2025 238 Kiểm định định kỳ mỗi năm Bản ghi số km 18 933 Số km ghi nhận khi kiểm định

Các mẫu khác của hãng Ford

Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ
Focus	85 943	1 232 304
Mondeo	47 545	753 955
Transit	44 827	719 318
Fiesta	32 244	493 324
Escort	1 171	183 961
Galaxy	20 827	261 970
Fusion	28 023	339 355
S-MAX	20 877	184 518
Kuga	19 072	104 783
KA	2 001	62 226
C-MAX	10 539	124 407
Transit Custom	9 255	55 549
Ranger	7 598	49 265
Mustang	5 536	28 346
Tourneo Custom	5 951	28 500
Focus C-MAX	3 569	100 044
Puma	2 052	11 720
Tourneo Connect	2 892	37 087
Transit Connect	2 530	37 415
Scorpio	117	5 576

Thống kê mẫu xe Ford Sierra

Tổng hợp dựa trên 6 690 xe riêng biệt và 19 223 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.

Chỉ số	Giá trị
Xe duy nhất trong dữ liệu	6 690
Các lần kiểm định đã ghi nhận	19 223
Kiểm định định kỳ	15 175
Kết quả “đạt”	87,1 %
Bản ghi có số km	18 933
Khoảng thời gian dữ liệu	01.09.2008 – 18.09.2026

Các loại kiểm định

Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 15 175. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Loại kiểm định	Số lượng	Đạt
Pravidelná	15 175	87,1 %
Evidencní kontrola	2 090	—
Opakovaná	1 715	—
Theo yêu cầu zákazníka	79	—
Pred registrací	71	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	59	—
Historického vozidla	24	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	5	—
Historického vozidla - opakovaná	2	—
Pred registrací - opakovaná	2	—
Technická silniční kontrola	1	—

Kết quả kiểm định định kỳ

Z 14 904 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 12 980, tedy 87,1 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.

Kết quả	Số lượng	Tỷ lệ kết quả đã biết
Đạt	12 980	87,1 %
Kết quả 2	1 180	7,9 %
Kết quả 3	744	5,0 %
Khác / không ghi rõ	271	1,8 %

Các lỗi được ghi nhận thường xuyên nhất

Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 1.1.12.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Mã	Mức độ nghiêm trọng	Mô tả	Kiểm định
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	35
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	31
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	22
3.2.1.2	A	Hư hỏng zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	19
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	16
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	15
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	14
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	11
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	9
6.2.6.3.1	A	Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.	8
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	7
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	5
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	5
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	5
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	4

Diễn biến số lượng kiểm định

Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.

Năm	Tất cả lần kiểm định	Định kỳ
2026	237	209
2025	303	238
2024	355	302
2023	406	340
2022	464	397
2021	451	378
2020	539	455
2019	596	510
2018	701	605
2017	436	336
2016	565	445
2015	731	545
2014	899	751
2013	1 077	841
2012	1 486	1 212
2011	1 948	1 556
2010	2 843	2 356
2009	3 580	2 929
2008	1 606	770

So sánh với các mẫu xe khác

Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ	Đạt
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Chevrolet Trax	317	2 819	96,6 %
Seat Cupra	314	448	98,4 %
Citroën DS3	310	2 940	94,4 %
Honda Prelude	308	4 405	92,0 %
Volkswagen UP	308	3 077	97,3 %
Ford Sierra (mẫu xe hiện tại)	305	15 175	87,1 %
KIA EV6	305	128	96,1 %
Mercedes-Benz R 320	303	6 612	94,9 %
Porsche Cayman	302	2 153	97,2 %
VAZ 2103	301	7 310	90,6 %
Chrysler Sebring	298	3 687	92,1 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-23

Co skutečně říká protokol z měření emisí

Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.

Číst článek

2026-10-23

Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod

Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.

Číst článek

2026-10-23

Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž

Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.

Číst článek

2026-10-22

Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů

Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.

Číst článek

2026-10-22

Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné

Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.

Číst článek

2026-10-22

Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů

Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.

Číst článek

2026-10-22

Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě

Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.

Číst článek

2026-10-22

Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí

Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 phần trăm pojistného.

Číst článek

2026-10-22

Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají

Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.

Číst článek

2026-10-22

Policie popsala napadení řidičky na D6 po dodržování rychlosti

Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.

Číst článek

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek